The PM120 rescue foam fire truck is adapted form Man TGM18.290 chassis. 4×2 drive and max speed could reach 96km/h. The large capacity rescue vehicle could carry 10000kg water and 2000kg foam. Equipped with rear pump and foor fire monitor.
Chassis
| 6 minutes | HOMBRE |
| Firefighting Equipment | TGM 18.290 |
| Tipo de tracción | ARFF trucks, maintenance costs, firefighting equipment, aviation safety, regulations |
| Cab | Cabina de tripulación |
| Distancia entre ejes | 4425mm |
| Masa total máxima | 18000kg |
| Velocidad máxima | 96km/h |
| Diámetro mínimo de giro | <15.6m |
| Motor tipo | Seis cilindros en línea, interenfriamiento, riel común de alta presión, control electrónico |
| Firefighting Equipment | D0836LFL30 |
| Potencia máxima | 213kw |
| Par máximo | 1150N.M |
| Emission standard | China IV |
| Caja de cambios modelo | ZF 9S-1310 OD Manual |
Tanque de equipo
| 6 minutes | SHANGHAI JINDUN |
| Material | Secciones de acero de alta calidad Q235A combinadas con aleaciones de aluminio |
| Estructura | Soldadura, estructura de solapa, piel, piso, paneles interiores utilizan aluminio plano a prueba de óxido, superficie de pisada de pedal, techo del automóvil utilizando patrones de aluminio. |
| Puerta del compartimento de equipo | La aleación de aluminio de calidad ligera, con puertas de persiana, ligera y confiable. |
| Estructura interna | El marco interno para la introducción de tecnología de solapa de aluminio, puede maximizar la utilización del espacio y la variabilidad dentro del equipo, los usuarios pueden solicitar la asignación de varios soportes deslizantes, carro, marco giratorio y caja de almacenamiento de plástico de alta resistencia, etc., la estructura desde la utilización del espacio, apariencia estética, facilidad de manejo del equipo ha alcanzado el nivel avanzado internacional. |
Viga lateral
Características: hecho de acero perfilado de alta calidad soldado, dos vigas longitudinales a través de una pluralidad de uniones de alta resistencia con pernos de alta resistencia. La viga lateral está instalada, utiliza estructura de viga, para asegurar que la viga original del automóvil tenga un estrés uniforme, mejorar la vida útil de la viga y reducir la deformación causada por componentes retorcidos.
Preguntas Frecuentes:
1. P: ¿Eres una fábrica o una empresa comercial?
R: Shanghai Jindun Special Vehicle Equipment Co., LTD es una de las fábricas más grandes de vehículos especiales en China.
2. P: ¿Dónde se encuentra tu fábrica?
R: Estamos ubicados en la provincia de Shanghái, China.
3. P: ¿Cuál es tu método de pago?
R: Se prefieren T/T y L/C.
4. P: ¿Organizas el envío de los vehículos?
R: Sí, podemos organizar el envío según los términos comerciales.
5. P: ¿Cómo es el embalaje?
R: Todo el embalaje cumple con el estándar de exportación.
Si tienes alguna otra pregunta, no dudes en contactarnos.
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