JDX5100GXFPM35/B foam fire truck adopts QL11009KARY ISUZU chassis, USA HALE AP32 fire pump, USA AKRON 3430 fire monitor and other fire-fighting equipment. The foam tender fire vehicle has the features of a good structure and reasonable layout, easy operation and maintenance. It is usually used by public security fire brigades in large and medium cities, petrochemical companies and airports and other professional fire brigade
Main performance parameters for foam fire truck
1. El vehículo completo
| Dimensions (mm) | 6870X2240X3040 |
| Full load permissible weight (kg) | 10000 |
| Vehicle total weight (kg) | 6125 |
| Fire-extinguishing agents | water + Foam: 3500kg |
| Number of passengers (incl. driver) | 5 |
| Max. Power (kw/hp) | 139kw/189hp |
2. Chasis
| Name | ISUZU chassis |
| Firefighting Equipment | QL11009KARY |
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| Cab | double cabin (1 + 1 + 3), the rear seat backrests fit with three fixtures for putting Self Contained Breathing Apparatus. |
| Distancia entre ejes | 3815mm |
| Chassis weight | 2970Kg |
| Max. permissible load | 7030Kg |
| Maximum speed | 110Km/h |
| Diámetro mínimo de giro | ??15.2m |
| Motor | Inline four-cylinder, water-cooled, electronically controlled two-stage, high-pressure common-rail, turbocharged, intercooled, diesel engine electronic control |
| Tipo | 4HK1-TCG40 |
| Potencia máxima | 139Kw/ 2600r/min |
| Par máximo | 510N.M/1600rpm |
| Emission standard | China ?? |
| Clutch | Single, dry, diaphragm spring, oil and gas booster |
| Caja de cambios | MLD-6Q |
3. Extinguishing system
- Water inlet: A Φ100mm suction connection, at the rear of vehicle body. An inlet with Φ100mm manual butterfly connects with the water tank.
- Water injection: a Φ80mm tank water injection inlet at each side of vehicle body.
- A pump with a DN40 manual ball valve behind the tank connects with water tank injection inlet.
- Water outlet: A outlet with Φ80mm ball valve on each side of pump station. And a DN80 cannon pipe
- Residual water drainage pipeline: To protect the pump and each ball valve, mounted with residual water drainage valve.
- Cooling water pipeline: to protect normal operation of the PTO, the pipeline is mounted with additional cooling devices.
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FAQ
1. P: ¿Por qué deberíamos elegirte?
R: a. Somos un fabricante profesional ubicado en la ciudad de Shanghái para productos de camiones de bomberos, que está cerca del Aeropuerto Internacional de Pudong, es fácil para los clientes venir y visitar.
b. Podemos exportar directamente a clientes en el extranjero, no es necesario tratar con una empresa comercial y no ocurrirá un segundo aumento de precio.
c. Tenemos nuestro propio equipo de I+D, taller de producción, equipo de gestión de control de calidad, equipo de marketing internacional y equipo de servicio postventa.
2. P: ¿Cuál es el tiempo de entrega?
R: a. 20 días de entrega tras la recepción del depósito anticipado si tenemos listo en stock para el modelo estándar normal.
b. Chasis ISUZU y de marca china 3 meses tras la recepción del depósito anticipado.
c. Chasis de marca europea 9 meses tras la recepción del depósito anticipado.
3. P: ¿Cuál es tu método de pago?
R: Se prefieren T/T y L/C.
4. P: ¿Organizas el envío de los vehículos?
R: Sí, podemos organizar el envío según los términos comerciales.
5. P: ¿Cómo es el embalaje?
R: Todo el embalaje cumple con el estándar de exportación.
Si tienes alguna otra pregunta, no dudes en contactarnos.
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