Información detallada | |||
| Dimensión Total: | 11500??2500??3900mm | Peso total: | 20000Kgs Con Carga Completa |
|---|---|---|---|
| Chasis: | 4×2 Sinotruk SITRAK | Potencia del motor: | 203Kw |
| Cabina: | Single Cabin With 2 Seats | Superestructura: | Estructura Soldada de Aleación de Aluminio |
| Tanque de Líquido: | Opcional | Bomba de agua: | Opcional |
| Monitor de Agua: | 80L/s con un alcance de 70m | Altura de Trabajo Máx.: | 32m |
| Cesta de rescate: | 300kg Capacidad de Carga Nominal | Pintura: | Pintura Roja de EE. UU. PPG |
| Destacar: | Camión de Bomberos de Plataforma de 32m, Camión de Bomberos Sinotruk SITRAK, Camión de Bomberos con Plataforma de Rescate Aérea de 32m | ||
- CXFIRE, founded in 1963, is the biggest fire trucks manufacturer in China, with an annual output of 1,000 units fire trucks each year.
- El camión de bomberos con plataforma de rescate aérea es un vehículo multipropósito utilizado en departamentos de bomberos municipales y áreas industriales. La altura máxima de trabajo es de 32 metros y la capacidad de carga de la cesta de rescate es de 300kg.
1. Camión de bomberos de plataforma aérea de rescate Sinotruk SITRAK de 32m
| No. | Artículos Principales | Parámetros Técnicos |
| 1.1 | Firefighting Equipment | SXF5201JXFDG32 |
| 1.2 | Dimensión total | 11500×2500×3900mm |
| 1.3 | Peso Total Cargado | 20000kgs |
| 1.4 | Número de la Tripulación | 2 (incluye conductor) |
| 1.5 | Velocidad máxima | 90km/h |
| 1.6 | Capacidad | Opcional |
| 1.7 | Tasa de flujo de la bomba de incendios | Opcional |
| 1.8 | Monitor de incendios | 80L/s caudal, 70m alcance de proyección |
| 1.9 | Altura de trabajo máxima | 32m |
2. Chasis
| No. | Artículos Principales | Parámetros Técnicos |
| 2.1 | 6 minutes | SINOTRUK |
| 2.2 | Firefighting Equipment | Opcional |
| 2.3 | Tipo de tracción | 4*2 |
| 2.4 | Distancia entre ejes | Opcional |
| 2.5 | Modelo de motor | Optional (using German MAN engine technology) |
| 2.6 | Tipo de motor | Motor diésel turboalimentado de 6 cilindros en línea, con intercooler |
| 2.7 | Potencia nominal | 203Kw |
| 2.8 | Forma de la caja de cambios | Manual gearbox, 9 forward gears + 1 reverse gear |
| 2.9 | PTO | Full power sandwich type, with additional cooling device |
| 2.10 | Capacidad del tanque de combustible | 200L aluminum alloy round fuel tank |
3. Superestructura del Camión de Bomberos Aéreo
3.1 Cabin
- Estructura: Cabin single row with 2 doors.
- Asientos: 1+1, con cinturón de seguridad de 3 puntos.
3.2 Standardized Sub-frame
- Material: Tubo rectangular de alta resistencia hecho de acero especial
- Rendimiento: El tanque de líquido y la subestructura están conectados por asientos de conexión elásticos.
3.3 Compartment
- Material: Perfiles de aleación de aluminio de alta resistencia (Nunca Oxida)
- Estructura: Estructura soldada de aleación de aluminio. Barandilla del techo con luz LED. Con escalera de aleación de aluminio en la parte trasera.
3.4 Puerta de persiana enrollable
- Material: Perfiles de aleación de aluminio con superficie anodizada.
- Estructura: Con canalón a prueba de lluvia en la parte superior, barra tipo palanca, mango de bloqueo, correa de tiro, asiento fijo de dos puntos, luz LED y sensores.
3.5 Foot Pedals
- Material: Aleación de aluminio de alta calidad.
- Estructura: 50 cm de ancho, soporta más de 300 kg, diseño antideslizante, con función de doble bloqueo. Montado en ambos lados del compartimento.
3.6 Superstructure Electric Appliance
- Luz de advertencia y sirena: 2 luces de advertencia y sirena están montadas sobre la cabina. El controlador está instalado en la cabina del conductor.
- Luz estroboscópica: Montada en ambos lados del compartimento.
- Iluminación externa: Luces LED están montadas en ambos lados del compartimento.
- Iluminación del techo: Luces LED están montadas en el interior del techo.
- Luz indicadora lateral: Luz de advertencia amarilla en línea está montada en el lado del compartimento y los pedales.
4. Imágenes de referencia
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