Vehículo
| Dimensiones (L×W×H) | 8880×2500×3500 (mm) |
| Peso bruto | 14900 (kg) |
| Masa de envío del vehículo completo | 14450 (kg) |
| Cantidad de equipo de rescate | 100pcs |
| Asiento (incluido el conductor) | 2+4 |
| Potencia máxima | 214kw |
Chassis
| 6 minutes | Daimler |
| Firefighting Equipment | AXOR 1829 |
| Tipo de tracción | 4×4 |
| Cab | Cabina de tripulación |
| Distancia entre ejes | 4500mm |
| Peso de carga máximo | 18000kg |
| Velocidad máxima | 100km/h |
| Diámetro mínimo de giro | <16.5m |
| Motor tipo | Seis cilindros en línea, interenfriamiento, inyección directa |
| Firefighting Equipment | OM906LA.IV/3 |
| Potencia máxima | 214kw |
| Par máximo | 1120N.M |
| Emission standard | China IV |
| Clutch | Monolítico, seco |
| Caja de cambios modelo | G131-9 |
| Tipo | 9. Manual |
Electric generator
| Firefighting Equipment | EH3135 BINSON |
| Rated output power | 13.5kVA |
| Max. output power | 14.5kVA |
| Power factor | 0.8 |
| Voltaje | 380/220V |
| Electricity current | 16.5A/per phase |
| Frequency | 50HZ |
| Combustible | Petrol |
Sistema de iluminación de elevación
| 6 minutes | Zhejiang Senken |
| Firefighting Equipment | SG55-4600F1 |
| Altura de elevación | 5.5m |
| Por encima del nivel del suelo | ≥6.6m |
| Presión de trabajo del sistema de control | DC24V |
| Presión de trabajo de las lámparas | 220V |
| Potencia de las lámparas | 4×600w |
| Ángulo de rotación horizontal de las lámparas | 380° |
| Ángulo de rotación vertical de las lámparas | 330° |
Onboard equipment
| No. | Artículo | Qty |
| 1 | 2kg Fire Extinguisher | 1 |
| 2 | Tyre chock block | 2 |
| 3 | triangle warning sign | 1 |
| 4 | Chassis onboard tool | |
| 5 | Spare wheel | |
| 6 | Fire axe | 1 |
| 7 | Spade | 1 |
| 8 | Hammer | 1 |
| 9 | Crowbar | 1 |
| 10 | Lifting skids | 2 |
| Note: The above equipment is equipped in a vehicle by us, but the rest of all kinds of rescue equipment is equipped by users themselves. We are responsible for packing. | ||
Viga lateral
Características: hecho de acero perfilado de alta calidad soldado, dos vigas longitudinales a través de una pluralidad de uniones de alta resistencia con pernos de alta resistencia. La viga lateral está instalada, utiliza estructura de viga, para asegurar que la viga original del automóvil tenga un estrés uniforme, mejorar la vida útil de la viga y reducir la deformación causada por componentes retorcidos.
Valoraciones
No hay valoraciones aún.