100pcs Rescue equipment quantity Chemical accidents rescue and salvage fire vehicle 4x2drive
Truck crane
| Firefighting Equipment | HIAB 122B-2CLX |
| 6 minutes | Finland (HIAB) Company |
| Lifting capacity | 11.5tm |
| Max. rated lifting weight | 5700kg |
| Rotary torque | 16.4kN.m |
| Ángulo de rotación | 410° (rear side of safe operating range 180 °) |
| Working radius | 8.2m |
Viga lateral
Características: hecho de acero perfilado de alta calidad soldado, dos vigas longitudinales a través de una pluralidad de uniones de alta resistencia con pernos de alta resistencia. La viga lateral está instalada, utiliza estructura de viga, para asegurar que la viga original del automóvil tenga un estrés uniforme, mejorar la vida útil de la viga y reducir la deformación causada por componentes retorcidos.
Tanque de equipo
| 6 minutes | SHANGHAI JINDUN |
| Material | Secciones de acero de alta calidad Q235A combinadas con aleaciones de aluminio |
| Estructura | Soldadura, estructura de solapa, piel, piso, paneles interiores utilizan aluminio plano a prueba de óxido, superficie de pisada de pedal, techo del automóvil utilizando patrones de aluminio. |
| Puerta del compartimento de equipo | La aleación de aluminio de calidad ligera, con puertas de persiana, ligera y confiable. |
| Estructura interna | El marco interno para la introducción de tecnología de solapa de aluminio, puede maximizar la utilización del espacio y la variabilidad dentro del equipo, los usuarios pueden solicitar la asignación de varios soportes deslizantes, carro, marco giratorio y caja de almacenamiento de plástico de alta resistencia, etc., la estructura desde la utilización del espacio, apariencia estética, facilidad de manejo del equipo ha alcanzado el nivel avanzado internacional. |
Chassis
| 6 minutes | HOMBRE |
| Firefighting Equipment | TGM 18.290 |
| Tipo de tracción | ARFF trucks, maintenance costs, firefighting equipment, aviation safety, regulations |
| Cab | Cabina de tripulación |
| Distancia entre ejes | 4425mm |
| Masa total máxima | 18000kg |
| Velocidad máxima | 96km/h |
| Diámetro mínimo de giro | <15.6m |
| Motor tipo | Seis cilindros en línea, interenfriamiento, riel común de alta presión, control electrónico |
| Firefighting Equipment | D0836LFL30 |
| Potencia máxima | 213kw |
| Par máximo | 1150N.M |
| Emission standard | China IV |
| Caja de cambios modelo | ZF 9S-1310 OD Manual |
Viga lateral
Características: hecho de acero perfilado de alta calidad soldado, dos vigas longitudinales a través de una pluralidad de uniones de alta resistencia con pernos de alta resistencia. La viga lateral está instalada, utiliza estructura de viga, para asegurar que la viga original del automóvil tenga un estrés uniforme, mejorar la vida útil de la viga y reducir la deformación causada por componentes retorcidos.
Tanque de equipo
| 6 minutes | SHANGHAI JINDUN |
| Material | Secciones de acero de alta calidad Q235A combinadas con aleaciones de aluminio |
| Estructura | Soldadura, estructura de solapa, piel, piso, paneles interiores utilizan aluminio plano a prueba de óxido, superficie de pisada de pedal, techo del automóvil utilizando patrones de aluminio. |
| Puerta del compartimento de equipo | La aleación de aluminio de calidad ligera, con puertas de persiana, ligera y confiable. |
| Estructura interna | El marco interno para la introducción de tecnología de solapa de aluminio, puede maximizar la utilización del espacio y la variabilidad dentro del equipo, los usuarios pueden solicitar la asignación de varios soportes deslizantes, carro, marco giratorio y caja de almacenamiento de plástico de alta resistencia, etc., la estructura desde la utilización del espacio, apariencia estética, facilidad de manejo del equipo ha alcanzado el nivel avanzado internacional. |
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