Truk pemadam kebakaran bandara dapat digunakan untuk menyelamatkan penumpang dan kru pesawat dengan cepat, serta memadamkan api. Ini juga berlaku untuk pemadam kebakaran bangunan.
Berat total truk pemadam kebakaran bandara adalah 29 ton, menggunakan chassis Mercedes-Benz ACTROS 3360 Jerman, penggerak 6 × 6, mesin diesel turbocharged dan intercooled V-type delapan silinder 24-katup OM502LA Mercedes-Benz Jerman yang dikendalikan secara elektronik dengan injeksi common rail, tangki air 9500L, tangki busa 1200L, dilengkapi dengan peralatan pemadam kebakaran dan peralatan penyelamatan yang dikendalikan di kabin.
Parameter Dasar:
| Ukuran keseluruhan | ≤10000mm×2500mm×3900mm |
| Jarak Sumbu Roda | 4380mm??1450mm |
| Berat kotor | 29000kg |
| Bahan pemadam kebakaran | air 9500L, busa 1200L, bubuk kering 300kg |
| Max. daya mesin | 440KW (598hp)/1800r/menit |
| Standar emisi | EURO IV |
| Kecepatan maksimum | 110km/j |
| Kecepatan maksimum | (ketika pompa air bekerja dengan daya penuh): ≥40km/j |
| Sudut Pendekatan | 30° |
| Sudut keberangkatan | 30° |
| Efisiensi pengereman dingin | jarak pengereman sekitar 7m, pada 30km/j. |
| Acceleration | suhu pada 7 ?? di atas, di bawah beban penuh (lebih dari 10000L), mempercepat dari diam hingga 80km/j atau lebih tidak lebih dari 38s |
| Laju aliran pompa | 1.0Mpa,6000L/menit |
Pompa Kebakaran
| Manufacturer | Amerika HALE |
| Model | RSD100 |
| Laju aliran | Tekanan normal: 1.0Mpa, 6000L/menit. |
| Mengemudi | Oleh mesin DCEC CUMMINS yang dipasang di belakang daya ≤195kw / 2200 rpm |
| Perangkat vakum | Pompa primer listrik, kedalaman hisap maksimum adalah 7.5m, rasio vakum 85%, waktu primer ≤80s |
| Location | dipasang di tengah |
| Bahan pipa | pipa dan katup bola terbuat dari stainless steel (304) |
| Inlet air tangki | dua di setiap sisi (total empat), dengan saringan |
Sistem Proporsioner Busana Otomatis
| Manufacturer | Amerika W.S Darley & Co., Ltd. |
| Model | AF125 |
| Rasio pencampuran | 0.5%??10% |
| Laju aliran busa | 0.13L/dtk??7.5L/dtk |
| Laju aliran pompa | 6L/dtk??125L/dtk |
Panel Kontrol Pompa
- Posisi: Kiri pompa pemadam kebakaran
- Berisi: Kontrol saklar instrumen pengukur
- Instalasi: menggunakan struktur kotak kontrol listrik standar, tahan air, asuransi, pengendali strobe terletak di dalam, tahan air dan mudah dirawat
- Fungsi: melalui panel ini, Anda dapat dengan jelas mengetahui kondisi operasi mesin, vakum pompa, tekanan, kecepatan putar, waktu kerja, level tangki, level tangki busa, dll; Ini dapat dengan mudah mencapai operasi berikut, seperti saklar vakum, kontrol throttle, saklar air tangki, saklar keluaran tangki busa, saklar pemilihan rasio pencampuran dan sebagainya.
FAQ
1. Q: Mengapa kami harus memilih Anda?
A: a. Kami adalah produsen profesional yang berlokasi di kota Shanghai untuk produk truk pemadam kebakaran yang dekat dengan Bandara Internasional Pudong, mudah bagi pelanggan untuk datang dan mengunjungi.
b. Kami dapat mengekspor langsung ke pelanggan luar negeri, tidak perlu berurusan dengan perusahaan perdagangan dan kenaikan harga kedua tidak akan terjadi.
c. Kami memiliki tim R&D sendiri, bengkel produksi, tim manajemen QC, tim pemasaran internasional, dan tim layanan purna jual.
2. Q: Berapa waktu pengiriman?
A: a. Pengiriman 20 hari setelah menerima deposit awal jika kami memiliki stok siap untuk model standar normal.
b. Chassis merek ISUZU & Cina 3 bulan setelah menerima deposit awal.
c. Chassis merek Eropa 9 bulan setelah menerima deposit awal.
3. Q: Apa metode pembayaran Anda?
A: T/T dan L/C lebih disukai.
4.Q: Apakah Anda mengatur pengiriman untuk kendaraan?
A: Ya, kami dapat mengatur pengiriman berdasarkan syarat perdagangan.
5. Q: Bagaimana dengan kemasan?
A: Semua kemasan memenuhi standar ekspor.
Jika ada pertanyaan lain, silakan hubungi kami.
Ulasan
Belum ada ulasan.