Detail Information | |||
| Dimensi: | 6840??2200??3200mm | Berat Dengan Muatan Penuh: | 9680 Kg |
|---|---|---|---|
| Chassis: | ISUZU 4*2 | Daya Mesin: | 141Kw |
| Kabin: | Double Cabin With 5 Seats | Struktur Atas: | Struktur Las Paduan Aluminium |
| Tangki Cair: | 2000L Tangki Air & 1000L Tangki Foam & Bahan PP | Pompa Air: | 40L/s At 10bar |
| Monitor Air: | 32L/s Dengan Tekanan 10bar & Jarak Tembakan 50m | Paint: | Cat Merah Dari U.S. PPG |
| Highlight: | Mobil Pemadam Kebakaran ISUZU 3000L, Mobil Pemadam Kebakaran ISUZU dengan Pompa, Mobil Pemadam Kebakaran Kecil 3000L | ||
- ISUZU 3000L Water and Foam Small Fire Truck with Pump & Monitor
- CXFIRE, founded in 1963, is the biggest fire trucks manufacturer in China, with an annual output of 1,000 units fire trucks each year.
- Mobil pemadam kebakaran kecil dan fleksibel, dapat digunakan luas di komunitas, kota, industri dan pertambangan, hutan dan tempat lainnya. Dapat mencapai tempat kejadian dengan cepat untuk memadamkan api awal. Ini adalah peralatan ideal untuk stasiun pemadam kebakaran. Parameter detil sebagai berikut.
1. Seluruh Mobil Pemadam Kebakaran Kecil
| Tidak. | Item Utama | Parameter Teknis |
| 1.1 | Model | SXF5100GXFPM35 |
| 1.2 | Dimensi | 6840mm*2200mm*3200mm |
| 1.3 | Berat Beban Penuh | 9680 KG |
| 1.4 | Jumlah Kru | 2+3 (termasuk pengemudi) |
| 1.5 | Kecepatan Maks. | 90km/jam |
| 1.6 | Kapasitas | 2000L Air & 1000L Foam. Tangki cair bahan gabungan PP |
| 1.7 | Laju aliran | 40L/s @ 10bar |
| 1.8 | Monitor kebakaran | 32L/s kecepatan aliran dengan jarak tembakan 65m |
| 1.9 | Painting | Warna merah U.S. PPG |
2. Karoseri Truk Pemadam Kebakaran Kecil
| Tidak. | Item Utama | Parameter Teknis |
| 2.1 | Manufacturer | ISUZU |
| 2.2 | Model | QL1100A8KAY |
| 2.3 | Tipe penggerak | 4*2 |
| 2.4 | Jarak Sumbu Roda | 3815mm |
| 2.5 | Model mesin | 4HK1-TC51 |
| 2.6 | Jenis mesin | Inline 4-cylinder, turbocharged, inter-cooled diesel engine |
| 2.7 | Daya terukur | 141Kw |
| 2.8 | Bentuk gearbox | Manual gearbox, 6 forward gears + 1 reverse gear |
| 2.9 | PTO | Tipe sandwich daya penuh |
| 2.10 | Kapasitas tangki bahan bakar | 100L |
3. Superstruktur
| Tidak. | Item Utama | Parameter Teknis |
| 3.1 | Kabin | |
| 3.1.1 | Struktur | Double row cabin with 4 doors |
| 3.1.2 | Kursi | 2+3, with 3-point safety belt, the rear 4 seats with SCBA bracket for 6-9L air cylinders, with storage box under the rear 4 seats |
| 3.2 | Sub-frame yang distandarisasi | |
| 3.2.1 | Material | Tabung persegi panjang berkekuatan tinggi terbuat dari baja khusus |
| 3.2.2 | Performance | Tangki cair dan sub-frame dihubungkan oleh kursi penghubung elastis |
| 3.3 | Kompartemen | |
| 3.3.1 | Material | Profil paduan aluminium berkekuatan tinggi (Tidak Pernah Berkarat) |
| 3.3.2 | Struktur | Struktur las paduan aluminium. Railing atap dengan lampu LED. Dengan tangga paduan aluminium di belakang |
| 3.4 | Pintu Rol | |
| 3.4.1 | Material | Profil paduan aluminium dengan permukaan anodized |
| 3.4.2 | Struktur | Dengan alur tahan hujan di atas, batang tipe tuas, pegangan kunci, tali tarik, kursi tetap dua titik, lampu LED dan sensor. |
| 3.5 | Pedal Kaki | |
| 3.5.1 | Material | Paduan aluminium berkualitas tinggi |
| 3.5.2 | Struktur | Lebar 50cm, menahan lebih dari 300kg, desain anti-slip, dengan fungsi kunci ganda. Dipasang di kedua sisi kompartemen. |
| 3.6 | Perangkat Listrik Superstruktur | |
| 3.6.1 | Lampu Peringatan dan Sirene | Lampu peringatan dan sirene baris panjang dipasang di atas kabin. Pengontrol dipasang di kabin pengemudi. |
| 3.6.2 | Lampu Strobe | Dipasang di kedua sisi kompartemen |
| 3.6.3 | Pencahayaan Eksternal | Lampu LED dipasang di kedua sisi kompartemen |
| 3.6.4 | Pencahayaan Atap | Lampu LED dipasang di bagian dalam atap |
| 3.6.5 | Lampu Indikator Samping | Lampu peringatan kuning inline dipasang di sisi kompartemen dan pedal |
| 3.7 | Pompa Kebakaran | |
| 3.7.1 | Conclusion: Invest in ARFF Fire Trucks with CIMC Tianda | CXFIRE |
| 3.7.2 | Model | CB10/40G |
| 3.7.3 | Laju Aliran Terukur | 40L/s @ 10bar |
| 3.7.4 | Pompa Vakum | Water ring vacuum pump |
| 3.7.5 | Cara Pemompaan | Otomatis |
| 3.7.6 | Tinggi Hisap | 7m |
| 3.7.7 | Waktu Pemompaan | ≤35s |
| 3.7.8 | Location | Dipasang di belakang |
| 3.8 | Monitor Kebakaran | |
| 3.8.1 | Conclusion: Invest in ARFF Fire Trucks with CIMC Tianda | CXFIRE |
| 3.8.2 | Model | PL32 |
| 3.8.2 | Laju Aliran | 32L/s @ 10bar |
| 3.8.3 | Jarak Tembak | Air ≥ 50 m, Air Sembada ≥ 45 m |
| 3.8.4 | Location | Di atas tangki |
| 3.8.5 | Cara Kontrol | Manual |
| 3.8.6 | Sudut Rotasi Horizontal | 0°~360° |
| 3.8.7 | Sudut Rotasi Pitch | -15°~60° |
| 3.9 | Tangki Cair | |
| 3.9.1 | Kapasitas | Air 2000L, Air Sembada 1000L |
| 3.9.2 | Material | PP composite material and Never Rust |
| 3.9.3 | Struktur | Dua Lubang Tangki; Satu Alat Pembuangan/Alat Pengaman Tekanan; Dua Indikator Tingkat Cair; Satu Saluran Pembuangan Tangki Foam dengan Katup; Satu Saluran Pembuangan Tangki Air dengan Katup. |
| 3.10 | Sistem Kontrol Pemadam Kebakaran | |
| 3.10.1 | Struktur | Setiap sistem pemadam kebakaran dikendalikan oleh PLC, dan modul kontrol standar yang berbeda dapat dipilih. Tingkat perlindungan IP56 |
| 3.10.2 | Location | Rear pump room |
4. Reference Pictures
Ulasan
Belum ada ulasan.