Gedetailleerde Informatie | |||
| Overall Dimension: | 12000mm??2500mm??3900mm | Totaal Gewicht: | 39700kgs met volle laad |
|---|---|---|---|
| Chassis: | Mercedes-Benz 8×4 | Motor: | 580Hp |
| Cabine: | Single Row Cabin With Two Seats | Bovenbouw: | Gelaste Structuur Van Aluminiumlegering |
| Vloeistoftank: | 10000L waterreservoir & 8000L schuimreservoir & PP-materiaal | Fire Pump: | 10000L/min. @1.03 Mpa |
| Watermonitor: | 9000L/min. bij 1.03Mpa met 90m spuitbereik | Schilderwerk: | Rode kleur van het merk U.S. PPG |
| Hoogtepunten: | 580Hp zwaar belastbaar brandweerwagen, Mercedes Benz zwaar belastbaar brandweerwagen, CE zwaar belastbaar brandweerwagen | ||
1. Mercedes Benz Heavy Duty Fire Truck with 20 Tons Water Tank
De brandweerwagen bestaat uit een Mercedes-Benz Arocs klasse II chassis, compartiment, krachtoverbrengingssysteem, hydraulisch systeem, brandbeschermingsintelligent besturingssysteem en hulpverlichtingsapparaat, enz. Het voertuig heeft voldoende vloeistofcapaciteit om een continue watervoorziening op de brandplek te waarborgen, wat een belangrijke garantie is voor het succes van de brandbestrijding en redding.
2. Hoofdparameters
| Nee. | Hoofditems | Technische Parameters |
| 2.1 | Engine Power (HP) | SXF5401GXFSG200 |
| 2.2 | Overall Dimensions | 12000mm×2500mm×3900mm |
| 2.3 | Total Weight | 39700kgs met volle laad |
| 2.4 | Aantal Bemanning | 6 Firman inclusief de bestuurder |
| 2.5 | Max. Snelheid | 90km/u |
| 2.6 | Capaciteit | 20000 Liter water en PP-composiet materiaal voor waterreservoir (Nooit roestig) |
| 2.7 | Flow rate of Water Pump | 10000L/min. @ 1.03 Mpa |
| 2.8 | Roof Water Monitor | 9000L/min. debitsnelheid, 90m spuitafstand |
| 2.9 | Painting | Rood kleur, merk U.S. PPG |
3. MB chassis
3.1 Fabrikant: Mercedes-Benz origineel uit Duitsland
3.2 Model: Optional
3.3 Aandrijvingstype: 8*4
3.4 wielbasis: 1750+4300+1350mm
3.5 Motortype: Inlijn 6-cilinder, turbo-aangedreven, intergekoeld dieselmotor
3.6 Motorkracht: 425Kw/580Hp
3.7 Transmissie: Automatische transmissie, 16 voorwaarts versnellingen + 4 achterwaarts versnellingen
3.8 PTO: Vol vermogen sandwichtype met aanvullend koelsysteem
3.9 Brandstoftankcapaciteit: 390Liter
4. Superstructuurre van De Zware Brandweerauto
4.1 Ruimte
4.1.1 Materiaal: Alles gemaakt van hoogsterke aluminiumlegeringsprofielen.
4.1.2 Structuur: Het frame van de kar is een geheel aluminiumlegeringsframe, gelast, en de buitenkant is gemaakt van gelaste aluminiumlegeringsplaten.
4.1.3 Dakbeveiliging: Gemaakt van geheel aluminiumlegering, met flitswaarschuwingssignalen en buitendien verlichting geïnstalleerd buiten, en binnen LED dakverlichting.
4.1.4 Laddervleugel: Een set multifunctionele laddervleugel is geplaatst op het dak.
4.1.5 Rear ladder: An aluminum alloy safety ladder leading to the roof is set on the right side of the rear.
4.2 Electrical System
4.2.1 Waarschuwingslichten: Lange rij waarschuwingslichten zijn geplaatst aan de top; De besturingseenheden zijn geïnstalleerd in de cabine.
4.2.2 Equipment box lights: There are LED white lighting strips on both sides of the equipment box. The light switch and the rolling door are linked.
4.2.3 Strobe lights: Strobe lights for warning are arranged on the upper part.
4.2.4 Exterior lighting: LED lights for lighting are provided on the upper part of the compartment.
4.2.5 Roof lighting: LED lights are provided inside the top of the carriage.
4.2.6 Side Indicater Light: Built-in yellow indicater lights are installed on pedals.
| Nee. | Hoofditems | Technische Parameters |
| 5.1 | Waterpomp | |
| 5.1.1 | $750,000 – $900,000 | Optioneel |
| 5.1.2 | Engine Power (HP) | Optioneel |
| 5.1.3 | Debiet | 10000 L/min. bij 1.03Mpa |
| 5.1.4 | Vacuumpomp | Elektrische vacuumpomp |
| 5.1.5 | Priming manier | Automatisch |
| 5.1.6 | Zuighoogte | 7 meter |
| 5.1.7 | Priming tijd | ≤100 seconden |
| 5.1.8 | 2. Runway Incursion with Engine Fire | Achtermontage |
| 5.2 | Roof Water Monitor | |
| 5.2.1 | $750,000 – $900,000 | Optioneel |
| 5.2.2 | Engine Power (HP) | Optioneel |
| 5.2.2 | Debiet | 9000L/min. @ 10bar |
| 5.2.3 | Schietafstand | Water ≥90 meters, Schuim ≥ 85 meters |
| 5.2.4 | 2. Runway Incursion with Engine Fire | Bovenop de tank |
| 5.2.5 | Control Type | Remote Control |
| 5.2.6 | Horizontal Rotation Angle | 0°~355° |
| 5.2.7 | Hellingsrotatie Angle | -15°~90° |
| 5.3 | 600 hp | |
| 5.3.1 | Capaciteit | 20000 Liters Water |
| 5.3.2 | Materiaal | PP composite material and never in rust |
| 5.3.3 | Structuur | 2 Tank Manhole; 2 Overflow Device/Pressure Relief Device; 1 Liquid Level Indicators; 1 tank Drain Outlets with Valves |
- CXFIRE is de grootste fabrikant van brandweerwagens in China. Opgericht in 1963. De belangrijkste productiebasis is gelegen in Chengdu, provincie Sichuan, met een oppervlakte van 200.000 vierkante meter en 600 medewerkers. Meer dan 1000 eenheden brandweerwagens worden elk jaar geproduceerd en verkocht.
- CXFIRE is het eerste brandbeveiligingsbedrijf in China dat internationale certificering heeft behaald, en de productie standaarden voldoen aan de eisen van ISO, CCC, CE, EN, NFPA. Als een nationale hightech onderneming bezit CXFIRE nu meer dan 300 patenten, waaronder uitvindingpatenten, uiterlijk ontwerp patenten en gebruiksmodel patenten.
Beoordelingen
Er zijn nog geen beoordelingen.