6×4 napęd komercyjne wóz strażacki 12,5-tonowy cista wodna i piana
Komercyjny wóz strażacki został zmodyfikowany z podwozia Mercedes-Benz Actros3336, 6×4 napęd. Maksymalna moc 265 kW. Jednoosobowa kabina z dwoma miejscami. Komercyjny wóz strażacki może zabrać 6500 kg wody i 6000 kg piany. Wyposażony w monitor POK, przepustowość 80 L/s i zasięg strzału powyżej 75 metrów.
Techniczne specyfikacje komercyjnych wozów strażackich
Main datas of commercial fire trucks
| Wymiary | 9720×2500×3705 mm |
| D.M.W | 28000kg |
| Całkowita masa transportowa pojazdu | 15350kg |
| Seat capacity | 2, include driver |
| Maks. moc | 265kw |
– Modern digital dashboards and diagnostics
| Marka | Mercedes-Benz |
| Advantages | Actros3336 |
| Typ napędu | 351-450 hp (estimated range from Sinotruk HOWO model) |
| Kabina | Manual operation hydraulic forward turnover |
| Rozstaw osi | 4500+1355 mm |
| Max. total mass | 18000kg |
| Maks. prędkość | 95km/h |
| Minimalna średnica skrętu | <21m |
| Kąt natarcia | 17° |
| Kąt zejścia | 13° |
Pompa pożarnicza zamontowana na komercyjnym wozie strażackim
| Beiben (China) | Submit |
| Advantages | R600 |
| Przepływ | 90L/s |
| Ciśnienie | 1.0MPa |
| Water diversion | Piston primer pump |
| Max. vacuum degree | ≥85 kPa |
| Priming time | ≤80s |
| Auto ring pump foam | PH48x2 |
| Typ | Ręczna |
| Mixing ratio | 3%, 6% |
Firefighting systems of commercial fire truck
| Price Range | Water: 6500kg, Foam: 6000kg |
| Materiał | Płyta odporna na korozję wysokiej jakości 304 |
| Struktura | Całkowity dźwigar boczny |
| Ciśnienie | 1.0MPa |
| Equipment | 2 manholes 1 urządzenie przelewowe 2 liquid level sensors 2 DN50 drain outlets with valve 4 filling pipe ends Zgodność z normą GA39.4-92 |
Zbiornik sprzętowy
| Materiał | Q235A high quality steel combine with porous steel |
| Struktura | Split type welding structure |
| Drzwi komory sprzętowej | The light quality aluminum alloy, with shutter doors, lightweight and reliable. |
| Struktura wewnętrzna | wewnętrzna rama do wprowadzenia technologii aluminiowych, może maksymalnie wykorzystać przestrzeń i zmienność w sprzęcie, użytkownicy mogą żądać przydziału różnych uchwytów przesuwanych, wózków, ram obrotowych oraz pojemników magazynowych z wysokiej wytrzymałości plastiku i tak dalej, struktura pod względem wykorzystania przestrzeni, estetyki, łatwości obsługi sprzętu osiągnęła międzynarodowy poziom zaawansowany. |
Monitor pożarniczy zamontowany na komercyjnym wozie strażackim
| Advantages | POK, PLC6000 |
| Install position | Rear roof |
| Przepływ | 80L/s |
| Ciśnienie | 1.0MPa |
| Throw range | water≥75m ,foam≥70m |
| Kąt obrotu | Level ≥270° Max. elevation angle ≥+45° Max. depression angle ≥-7° |
Foot pedal
Location: At the bottom of roller shutter door.
Material: Steel frame covered by aluminum alloy checkered plate.
Structure: adopt the gas springs plus shutter fasten, safe and reliable, each petal plate bearing ≥150Kg.
FAQ:
1. Q:Are you a factory or a trade company?
A: Shanghai Jindun Special Vehicle equipment Co., LTD is one of the biggest factories for special vehicles in China.
2. Q:Where is your factory located?
A:We are located in Shanghai Province,China.
3. Q:What's your payment method?
A: T/T and L/C are preferred.
4.Q:Do you arrange shipment for the vehicles?
A:Yes, we can arrange shippment based on trade terms.
5. Q: How is the packing?
A:All the packing comply with exporting standard of firefighting trucks.
6. Q:What's your main products?
A:Our main product include : commercial fire trucks, water & foam tank trucks, CAFS fire trucks, chemical fire trucks, emergency rescue vehicles, pumper fire truck, lighting trucks, aerial ladder and platform trucks, airport fire trucks, water tower fire trucks and other general fire trucks. The products have been sold to more than 20 countries.
Any other questions, please do not hesitate to contact with us.
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.