Wózek gaśniczy z wysokociśnieniową mgłą wodną z silnikiem Hondy

Szczegóły Produktu:

Miejsce Pochodzenia:Chiny
Nazwa Marki:ARFF trucks, Used firefighting equipment, Airport firefighting, Equipment auctions, Pumper trucks, Fire apparatus market, Logistics and compliance, Asset acquisition, Industrial equipment
Certyfikacja:CCC, CE, EN, NFPA
Numer Modelu:Water Mist

Warunki Płatności i Wysyłki:

Minimalna Ilość Zamówienia:1 Jednostka
Cena:USD10000-USD20000
Szczegóły Pakowania:Standardowe opakowanie eksportowe i dostawa drogą morską lub powietrzną
Czas Dostawy:3 months
Warunki Płatności:T/T, L/C, D/A, D/P
Zdolność Dostaw:1000 jednostek rocznie

Szczegółowe Informacje

Zastosowanie:Straże PożarneEngine Model:Honda GX390 With 13 Horse Power
Pump Flow Rate:25L/min @ 150barNozzle Spray Range:16 Meters
Wymiary:1400??750??1000mmCałkowita Waga:??150kgs
Wyróżnienie:

CXFIRE Water Mist Fire Extinguishing Trolley

,

Fire Extinguishing Trolley with Honda Engine

,

CCC Fire Extinguishing Trolley

1. Brief Introduction

The water mist fire extinguishing set is manufactured by 4-stroke gasoline engine and original Italy high pressure pump,it has light weight,compact structure,easy starter,quick water,low fuel consumption,high lift,high fire extinguishing efficiency and reliable working etc. It's can apply for city forest and other places lack of water. It's suitable for city fire brigade,professional fire brigade,forest fire brigade,easy explosive enterprise,oil depots,ports,ships and others which need fire protect. It's also suitable for flood drainage,drought remote water supply,site washing etc.

2. Main Equipment

  • Recoil, Electric Start
  • Original Pump Import From Italy
  • Auto Charging Set
  • High Performance Nozzle
  • Auto Stopping Protection Set
  • High strength hose reel
  • Selection Of Foam
  • Large Water Tank

3. Technical Parameters

4. Zdjęcia firmy do odniesienia

   

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „High Pressure Water Mist Fire Extinguishing Trolley with Honda Engine”