Light Duty 4×2 Drive 8000L Foam Fire Fighting Truck With Manual Fire Monitor
Wóz strażacki (nazywany również pojazdem gaśniczym, wozem strażackim, aparatem gaśniczym, wozem strażackim, wozem ratunkowym, wozem strażackim, wozem gaśniczym, wozem strażackim z pianką, cysterną gaśniczą z pianką) to pojazd zaprojektowany głównie do operacji gaśniczych w celu skutecznego gaszenia pożaru, aby zapobiec rozprzestrzenieniu się ognia, maksymalnie redukując straty spowodowane pożarem. .
Pojazd
| Wymiary (D×S×W) | 8475×2500×3400 mm |
| Waga brutto | 19800 kg |
| Całkowita masa transportowa pojazdu | 11600 kg |
| Miejsca | 6, include driver |
| Maks. moc | 206kw |
– Modern digital dashboards and diagnostics
| Beiben (China) | Sinotruk HOWO |
| Typ napędu | – High-efficiency turbocharged engines |
| Kabina | Four door lengthen cab |
| Rozstaw osi | 4600mm |
| Maks. prędkość | 100km/h |
| Minimalna średnica skrętu | ≤20m |
| Kąt natarcia | 16° |
| Kąt zejścia | 14° |
| Sprzęgło | typ membrany ciągnącej |
| Skrzynia biegów | Manual, 10 forward gear |
Pump drive system
| PTO | Sandwich type |
| Advantages | YTQ600F |
| Beiben (China) | YANGZHONG |
| Transmission shaft | High balance precision transmission shaft, use intermediate support connection |
Monitor pożarniczy
| Advantages | PL48 |
| Position | At the top of rear vehicle |
| Przepływ | 1.0MPa/48L/s |
| Zasięg | water≥60m ,foam≥50m |
| Kąt obrotu | Level≥270° Max. elevation angle≥+45° Max. depression angle≥-7° |
Fluid tank
| Price Range | Water: 6000L Foam: 2000L |
| Materiał | High quality stainless steel 304 |
| Struktura | Total side girder structure |
Urządzenie | 2 ingate 1 urządzenie przelewowe 2 czujniki poziomu cieczy 2 DN40 drain outlet with valve 4 DN80 filling pipe end |
| Technical requirements | Zgodność z normą GA39.4-92 |
Belka boczna
Cechy: wykonana z wysokiej jakości stali profilowanej spawanej, dwa belki podłużne przez wiele połączeń intensywności belki z wysokotemperaturowym połączeniem śrubowym. Belka boczna jest zainstalowana, używa struktury belki, aby zapewnić równomierne obciążenie oryginalnej belki samochodu, poprawić żywotność belki i zmniejszyć odkształcenia spowodowane skręceniem komponentów.
FAQ:
1. Q: Czy jesteś fabryką czy firmą handlową?
A: Shanghai Jindun Special Vehicle equipment Co., LTD is one of the biggest factories for special vehicles in China.
2. Q: Gdzie znajduje się twoja fabryka?
A:We are located in Shanghai Province,China.
3. Q: Jaka jest twoja metoda płatności?
A: T/T and L/C are preferred.
4.Q:Do you arrange shipment for the vehicles?
A:Yes, we can arrange shippment based on trade terms.
5. Q: Jak wygląda pakowanie?
A:All the packing comply with exporting standard.
6. Q: What's the delivery time?
A: 1) 20 days delivery upon receipt of advance deposit if we have ready in stock for normal standard model.
2) ISUZU & Chinese brand chassis 3 months upon receipt of advance deposit.
3) European brand chassis 9 months upon receipt of advance deposit.
Any other questions, please do not hesitate to contact with us.
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.