Fire fighting Vehicle
| Wymiary (D×S×W) | 9720×2500×3700mm |
| Waga brutto | 28000kg |
| Całkowita masa transportowa pojazdu | 15350kg |
| Miejsca (w tym kierowca) | 2 |
| Maks. moc | 265kw |
Fire monitor for fire fighting truck
| Advantages | POK, PLC6000 |
| Position | Rear roof |
| Przepływ | 80L/s |
| Ciśnienie | 1.0MPa |
| Zasięg | water≥75m ,foam≥70m |
| Kąt obrotu | Level ≥270° Max. elevation angle ≥+45° Max. depression angle ≥-7° |
Chassis for fire fighting truck
| Beiben (China) | Daimler |
| Advantages | Actros3336 |
| Typ napędu | 351-450 hp (estimated range from Sinotruk HOWO model) |
| Kabina | Manual operation hydraulic forward turnover |
| Rozstaw osi | 4500+1350mm |
| Max. total mass | 18000kg |
| Maks. prędkość | 95km/h |
| Minimalna średnica skrętu | <21m |
| Kąt natarcia | 17° |
| Kąt zejścia | 13° |
| Typ silnika | V type six-cylinder, inter-cooling, electronic unit pump diesel engine |
| Advantages | OM501LA.IV/2 |
| Maks. moc | 265kw |
| Max. torque | 1850N•m |
| Standard emisji | China IV/ Euro IV |
| Sprzęgło | Monolithic, dry |
| Gearbox model | Manual 16 forward gear |
Pedal plate for fire fighting truck
Location: At the bottom of roller shutter door.
Material: Steel frame covered by aluminum alloy checkered plate.
Structure: adopt the gas springs plus shutter fasten, safe and reliable, each petal plate bearing ≥150Kg.
FAQ
| 1, P: Dlaczego powinniśmy wybrać Ciebie? |
| O: Jesteśmy profesjonalnym producentem z siedzibą w mieście Szanghaj, specjalizującym się w produkcji wozów strażackich produktów, które znajdują się w pobliżu Międzynarodowego Portu Lotniczego Pudong, co ułatwia przyjazd i wizyty klientów. |
| B: Możemy eksportować bezpośrednio do klientów zagranicznych, nie ma potrzeby współpracy z firmą handlową i nie wystąpi druga podwyżka cen. |
| C: Mamy własny zespół R&D, warsztat produkcyjny, zespół zarządzania jakością, międzynarodowy zespół marketingowy i zespół serwisowy. |
| D: Zapewnimy najbardziej profesjonalną i najlepszą obsługę w każdej dyskusji biznesowej i procedurze operacyjnej. |
| E: Możemy zapewnić specjalny projekt dla różnych wymagań specyfikacyjnych zgodnie z różnymi zamówieniami lub dokumentami przetargowymi. |
| G: Mamy wspólne przedsięwzięcia z Morita od 4 lat, więc technologia, projekt i jakość są takie same jak w Morita. |
| H: Współpracujemy z różnymi czołowymi przedsiębiorstwami w sektorze ochrony przeciwpożarowej, takimi jak Darley, Rosenbauer, HALE, AKRON, Ekhart itd. |
| I: Nasze certyfikaty: ISO, TUV, CCCF, SONCAP, CNAS, SGS, MH /T5002-9, MEP, CQC. |
| 2, Q: Jaka jest wasza metoda płatności? |
| A: T/T 30% zaliczka, reszta zostanie zapłacona T/T przed dostawą |
| B: 100% L/C przed rozpoczęciem produkcji |
| 3, Q: Jakie sposoby logistyki możemy wykorzystać do wysyłki? |
| A: Możemy wysyłać wozy strażackie różnymi środkami transportu |
| B: Będziemy transportować drogą morską do wszystkich głównych kontynentów, takich jak Ameryka Południowa, Bliski Wschód, Afryka, Oceania i Europa itd. |
| C: Możemy również wysyłać ciężarówki drogą lądową lub kolejową do sąsiednich krajów Chin, takich jak Rosja, Mongolia, Kazachstan, Uzbekistan itd. |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.