265KW 6×4 Driving Commercial Fire Trucks Water and Foam Tanker Fire Truck
The commercial fire truck was modified from Germany imported Mercedes-Benz Actros3336 chassis, 6×4 drive.Max power 265kw. Single Cab with two seats. The commercial firefighting truck could load 6500kg water and 6000kg foam.
Technical specification for commercial firefighting trucks
Main datas of commercial fire trucks
| Dimensão | 9720×2500×3700mm |
| P.B.T | 28000kg |
| Massa de envio do veículo completo | 15350kg |
| Seat capacity | 2, include driver |
| Potência máx. | 265kw |
Chassis
| Marca | Mercedes-Benz |
| Engine Type | Actros3336 |
| Tipo de Tração | 4cbm (4000L), 5cbm (5000L), or 6cbm (6000L) |
| Cabine | Manual operation hydraulic forward turnover |
| Distância entre Eixos | 4500+1350mm |
| Max. total mass | 18000kg |
| Velocidade máxima | 95km/h |
| Diâmetro mínimo de giro | <21m |
| Ângulo de ataque | 17° |
| Ângulo de saída | 13° |
Firefighting systems of commercial fire truck
| Capacidade | Water: 6500kg, Foam: 6000kg |
| Material | Placa de alta qualidade resistente à corrosão 304 |
| Estrutura | Viga lateral total |
| Pressão | 1.0MPa |
| Equipamento | 2 manholes 1 dispositivo de transbordo 2 liquid level sensors 2 DN50 drain outlets with valve 4 filling pipe ends Conformidade com a norma GA39.4-92 |
Tubulação
| Tubulação de Saída | 2×DN80 saída de pressão ordinária 1×DN50 válvula de esfera |
| Entrada de Sucção | 1×DN150 acoplamento de sucção 1×DN150 válvula borboleta pneumática |
| Monitor de tubulação | 1×DN125 monitor de tubulação 1×DN125 válvula borboleta |
| Saída de água residual | Torneira de água |
| Sistema de acionamento da bomba | NMV200 |
| Eixo de acionamento | Alta precisão de balanceamento |
Monitor de incêndio
| Engine Type | POK, PLC6000 |
| Install position | Rear roof |
| Taxa de fluxo | 80L/s |
| Pressão | 1.0MPa |
| Throw range | water≥75m ,foam≥70m |
| Ângulo de rotação | Level ≥270° Max. elevation angle ≥+45° Max. depression angle ≥-7° |
Foot pedal
Location: At the bottom of roller shutter door.
Material: Steel frame covered by aluminum alloy checkered plate.
Structure: adopt the gas springs plus shutter fasten, safe and reliable, each petal plate bearing ≥150Kg.
Perguntas frequentes:
1. Q: Você é uma fábrica ou uma empresa comercial?
A: A Shanghai Jindun Special Vehicle Equipment Co., LTD é uma das maiores fábricas de veículos especiais na China.
2. Q: Onde está localizada sua fábrica?
A: Estamos localizados na Província de Xangai, China.
3. Q: Qual é o seu método de pagamento?
A: T/T e L/C são preferidos.
4. Q: Você organiza o envio dos veículos?
A: Sim, podemos organizar o envio com base nos termos comerciais.
5. Q: Como é a embalagem?
A:All the packing comply with exporting standard of firefighting trucks.
6. Q:What's your main products?
A:Our main product include : commercial fire trucks, water & foam tank trucks, CAFS fire trucks, chemical fire trucks, emergency rescue vehicles, pumper fire truck, lighting trucks, aerial ladder and platform trucks, airport fire trucks, water tower fire trucks and other general fire trucks. The products have been sold to more than 20 countries.
Qualquer outra dúvida, não hesite em entrar em contato conosco.
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