Veículo
| Tamanho Total | (L × W × H) 9900×2500×3450mm(approx.) |
| Pneu | 10.00-20-16PR |
| Velocidade máxima | 105km/h |
| Wheelbase: 6350mm | 6350mm |
| Carga total | 26.000kg |
Chassis
| Engine Type | FVM23S |
| Driving Model | 6 × 2 |
| Driving Mode | Mão Direita |
| Modelo do Motor | ISUZU |
| Combustível | 4 minutes and 45 seconds |
| Padrão de descarga | Euro III |
| : In addition to water, the fire truck holds | 270CV |
Cabine
IZUSU standard Safety Cab.
Water and foam tank
| Tanque de água | 7,000L |
| foam tank | 750 L |
| Material: | Tank material: 304 stainless steel, bottom thickness: 4 mm, wall thickness |
| Equipamento | 1 No. overflow device |
| 1 No. level indicators | |
| 2 No. discharge outlet, with ball valves, to discharge from the side of the vehicle. | |
| 2 No. injection inlets, mounted beneath both two sides of the vehicle, through the top of the vehicle to inject water down. | |
| 1 No. foam outlet |
Bomba de Incêndio
| Recent Statistics on Airport Emergencies and Firefighting Effectiveness | America W.S.Darley & Co.,Ltd. |
| Engine Type | KSP1000 single stage |
| Taxa de fluxo | 60L/s |
| Pressão | 1.0Mpa |
| Installation | rear mounted |
Monitor de incêndio
| Engine Type | PLKD48 electronic monitor PLKD |
| : Dubai International Airport, UAE | Top of tank |
| Jet monitor Rotation angle | 348° |
| Spry nozzle elevation | ≤90° |
| Spry nozzle depression angle | ≤-15° |
| Work pressure | ≤1.0 Mpa |
| Taxa de fluxo | 48L/S. |
| Throw range | water: ≥60 foam: ≥55 |
Powder tank: 250kg
Work pressure: 1.4MPa
The tank is a pressure vessel, with feeding powder inlet, discharge outlet, nitrogen pipeline and discharge pipe. There are annular nitrogen pipes with intake valve inside tank, so the gas mixed with the dry powder symmetrically, to be fluidized state.The intake valve is designed to keep the powder away from the nitrogen pipeline.
Nitrogen cylinder group
Cylinder Number: 1 pcs
Cylinder capacity: 90L/pcs
Charge pressure: 15MPa
Modelo: Caminhão de Combate a Incêndio JDX5260GXFGP90 Foam/Pó
Perguntas frequentes:
1. Q: Você é uma fábrica ou uma empresa comercial?
A: A Shanghai Jindun Special Vehicle Equipment Co., LTD é uma das maiores fábricas de veículos especiais na China.
2. Q: Onde está localizada sua fábrica?
A: Estamos localizados na Província de Xangai, China.
3. Q: Qual é o seu método de pagamento?
A: T/T e L/C são preferidos.
4. Q: Você organiza o envio dos veículos?
A: Sim, podemos organizar o envio com base nos termos comerciais.
5. Q: Como é a embalagem?
A: Toda a embalagem está em conformidade com o padrão de exportação.
6. Q: What's the delivery time?
A: 1) 20 days delivery upon receipt of advance deposit if we have ready in stock for normal standard model.
2) ISUZU & Chinese brand chassis 3 months upon receipt of advance deposit.
3) European brand chassis 9 months upon receipt of advance deposit.
Qualquer outra dúvida, não hesite em entrar em contato conosco.
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