Caminhão de combate a incêndio com tanque de água de 276kw 12000kg de capacidade com cabine de seis assentos alongada
Parâmetro do Produto:
Veículo
| Dimensão (C×L×A) | 9920×2500×3600mm |
| Peso bruto | 27550kg |
| Massa de envio do veículo completo | 14900kg |
| Assento (incluindo motorista) | 6 |
| Potência máx. | 276kw |
Chassis
| Recent Statistics on Airport Emergencies and Firefighting Effectiveness | Sinotruk HOWO |
| Engine Type | ZZ5347V4347D5 |
| Tipo de Tração | 4cbm (4000L), 5cbm (5000L), or 6cbm (6000L) |
| Cabine | Flattop metal forward turnover |
| Distância entre Eixos | 4325+1350mm |
| Velocidade máxima | 90km/h |
| Diâmetro mínimo de giro | <22m |
| Ângulo de ataque | 16° |
| Ângulo de saída | 12° |
| Engine tipo | In-line six-cylinder, water inter-cooling, direct injection diesel engine |
| Engine Type | D10.38—40 |
| Potência máx. | 276kw |
| Torque máximo | 1560N•m |
| Padrão de emissão | China IV |
| Embreagem | Puxar, seco |
| Gearbox modelo | Manual, 9 forward gear |
| Pneu | 12.00R20/10 |
Cabine
| Estrutura | Dupla fileira, quatro portas, cabine alongada |
| Assento | 2+4 |
| Equipamento | Exceto os equipamentos originais. Há uma caixa de armazenamento com tampa sob o assento, montada embutida 4x9L de aparelho de respiração de ar fixo nos assentos |
Bomba de incêndio
| Recent Statistics on Airport Emergencies and Firefighting Effectiveness | Hale |
| Engine Type | RSD |
| Fluxo | 90L/s |
| Pressão | 1.0MPa |
| Water diversion | Electric primer pump |
| Max. vacuum degree | ≥85 kPa |
| Priming time | ≤80s |
| Auto ring pump foam | PH48x2 |
| Tipo | Manual |
| Mixing ratio | 3%, 6% |

Equipment layout principles:
1. According to combat programming and combat development design equipment integration
2. According to human body engineering principle design all kinds of equipment frames.
3. According to using logic and frequency of use place equipment
4. 1-2 action can take any equipment standing on the ground or pedal
5. Fixed all equipment with rust-proof, vibration-proof, anti-drop, scratch-proof special clamp.
Perfil da Empresa:
A Jindun, como membro da Associação Chinesa de Proteção Contra Incêndios, foi certificada pelo TUV System, NFPA e CCCF. Com produtos excelentes e tecnologia inovadora, estamos empenhados em desenvolver uma “sociedade segura, habitável e rica.”
A empresa se especializa em P&D e produção de caminhões de escada, caminhões de jato de alta pressão, caminhões de incêndio de dupla finalidade ferroviária, veículos de abastecimento de água remotos, veículos de plataforma de escalada, caminhões de espuma de tanque de água, caminhões AT, veículos de resgate de emergência, caminhões de incêndio marinhos, veículos de detecção química, veículos anti-químicos e de descontaminação, caminhões de incêndio CAFS, caminhões de incêndio de aeroporto, tanques de combate a incêndio não tripulados, caminhões de incêndio de iluminação, caminhões de gás, etc., e de acordo com as mudanças do mercado de incêndio e a demanda dos clientes, continuamos a desenvolver caminhões de incêndio especiais de alta qualidade e equipamentos de combate a incêndio multifuncionais e inteligentes.









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