Caminhão de incêndio de aeroporto, também chamado de caminhão de incêndio de avião, veículo ARFF (veículo de resgate e combate a incêndios aéreos), RIV (veículo de intervenção rápida) pode ser usado para resgatar rapidamente passageiros e tripulantes de aeronaves e extinguir incêndios. Também é aplicável ao combate a incêndios em edifícios.
O peso total do caminhão de incêndio de aeroporto JX110 é de 29 toneladas, utilizando o chassi Mercedes-Benz ACTROS 3360 alemão, 6 × 6 tração, motor diesel V8 de oito cilindros refrigerado por água Mercedes-Benz OM502LA de 24 válvulas turboalimentado e intercooler com injeção comum controlada eletronicamente, tanque de água de 9500L, tanque de espuma de 1200L, equipado com equipamentos de combate a incêndio e equipamentos de resgate na cabine.
Veículo
| Overall size | ≤10000mm×2500mm×3900mm |
| Distância entre Eixos | 4380mm??1450mm |
| Peso bruto | 29000kg |
| Fire-extinguishing agents | water 9500L,foam 1200L, dry powder 300kg |
| Potência máxima do motor | 440KW (598hp)/1800r/min |
| Padrão de emissão | EURO IV |
| Velocidade máxima | 110km/h |
| Velocidade máxima | ≥40km/h, quando a bomba de água funciona com potência total |
Parâmetro do chassi:
| Chassis manufacturer | Daimler AG |
| Origin country | Made in Germany |
| Modelo do chassi | ACTROS 3360, tração 6×6 |
| Diâmetro mínimo de giro | about 20.3m |
| Altura mínima do solo | front 408mm, rear 391mm |
| Motor | OM502LA, water-cooled V-type eight-cylinder 24-valve turbocharged, intercooled diesel engine electronically controlled common rail injection, temperature-controlled fan, oil and water separator with heating function with fuel filter, flame preheating cold start system (suitable for cold regions) , 82 db noise reduction, cruise control system, air cleaner element with safety filter element, etc. |
| Engine manufacturer | Daimler AG |
| Address | Stuttgart D-70546, F.R. Germany |
| Marca | Mercedes Benz |
| Emission | 15.928L |
| Potência máx. | 440kW (598HP)/1800r/min |
| Torque máximo | 2800N·m/1080r/min |
| Max. admissible total weight | 29000kg |
| Tanque de combustível | 300L steel main fuel tank, fuel tank at right position, fuel cap with lock, oil filler strainer,fuel coarse filter, with heatable oil-water separator, fuel preheating systems. |
| Electrical | Bateria 2 × 12V / 220Ah, gerador 28V / 100A / 2800W. |
| Caixa de Câmbio | Tipo G 240-16, 16 marchas, 2 marchas ré, sistema de mudança automática inteligente Mercedes Benz Telligent®. |
| Gearbox Manufacturer | Daimler AG |
| COUNTRY | Germany |
| Distância entre Eixos | 4380mm + 1450mm |
| Direção | hydraulic power assisted, height and angle of steering wheel is adjustable, with steering wheel lock. |
Perguntas frequentes:
1. Q: Você é uma fábrica ou uma empresa comercial?
A: A Shanghai Jindun Special Vehicle Equipment Co., LTD é uma das maiores fábricas de veículos especiais na China.
2. Q: Onde está localizada sua fábrica?
A: Estamos localizados na Província de Xangai, China.
Q: Qual é o seu método de pagamento?
A: T/T e L/C são preferidos.
4. Q: Você organiza o envio dos veículos?
A: Sim, podemos organizar o envio com base nos termos comerciais.
5. Q: Como é a embalagem?
A: Toda a embalagem está em conformidade com o padrão de exportação.
Q: Qual é seu principal produto?
A: Nossos principais produtos incluem: caminhões tanque de água e espuma, caminhões de incêndio CAFS, caminhões de incêndio químico, veículos de resgate de emergência, caminhões de iluminação, caminhões de escada e plataforma aérea, caminhões de incêndio de aeroporto, caminhões de torre d'água e outros caminhões de incêndio gerais. Os produtos foram vendidos para mais de 20 países.
Qualquer outra dúvida, não hesite em entrar em contato conosco.
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