Chassis
| Recent Statistics on Airport Emergencies and Firefighting Effectiveness | Daimler |
| Engine Type | AXOR 1829 |
| Tipo de Tração | 4×4 |
| Cabine | Cabine de tripulação |
| Distância entre Eixos | 4500mm |
| Peso máximo de carga | 18000kg |
| Velocidade máxima | 100km/h |
| Diâmetro mínimo de giro | <16.5m |
| Tipo de Motor | Seis cilindros em linha, intercooler, injeção direta |
| Engine Type | OM906LA.IV/3 |
| Potência máx. | 214kw |
| Torque máximo | 1120N.M |
| Padrão de emissão | China IV |
| Embreagem | Monolítico, seco |
| Gearbox model | G131-9 |
| Tipo | Manual |
Truck crane
| Engine Type | HIAB 111 B-2CLX |
| Recent Statistics on Airport Emergencies and Firefighting Effectiveness | Finland (HIAB) Company |
| Lifting capacity | 9.9tm |
| Max. rated lifting weight | 5000kg |
| Rotary torque | 14.1kN.m |
| Ângulo de rotação | 406 ° (rear side of safe operating range 180 °) |
| Working radius | 8m |
| Outrigger span | 4.8m |
| Crane weight | 1480kg |
Equipment tank
| Recent Statistics on Airport Emergencies and Firefighting Effectiveness | SHANGHAI JINDUN |
| Material | Q235A high quality steel combine aluminium alloy sections |
| Estrutura | Welding, lap structure, skin, floor, interior panels use rust-proof aluminum plane, pedal tread surface, car roof using aluminum patterns. |
| Equipment compartment door | the light quality aluminum alloy, with shutter doors, lightweight and reliable. |
| Internal structure | the inner frame for the introduction of aluminum lap technology, can maximize space utilization and variability within the equipment, users can request allocation of various sliding bracket, carriage, rotating frame, and high strength plastic storage box and so on, the structure from the space utilization, aesthetic appearance, ease of handling equipment have reached the international advanced level. |
FAQ
1. Q: Por que devemos escolher você?
A: a. Somos um fabricante profissional localizado na cidade de Xangai para produtos de caminhões de combate a incêndio, que fica perto do Aeroporto Internacional de Pudong, facilitando a visita dos clientes.
b. Podemos exportar diretamente para clientes no exterior, sem necessidade de lidar com empresas de comércio e o segundo aumento de preço não ocorrerá.
c. Temos nossa própria equipe de P&D, oficina de produção, equipe de gestão de QC, equipe de marketing internacional e equipe de pós-venda.
2. Q: Qual é o prazo de entrega?
A: a. 20 dias de entrega após o recebimento do depósito adiantado se tivermos em estoque para o modelo padrão normal.
b. Chassis ISUZU e marcas chinesas 3 meses após o recebimento do depósito adiantado.
c. Chassis de marcas europeias 9 meses após o recebimento do depósito adiantado.
3. Q: Qual é o seu método de pagamento?
A: T/T e L/C são preferidos.
4. Q: Você organiza o envio dos veículos?
A: Sim, podemos organizar o envio com base nos termos comerciais.
5. Q: Como é a embalagem?
A: Toda a embalagem está em conformidade com o padrão de exportação.
6. Q:What's your main products?
A:Our main product include : water & foam tank trucks, CAFS fire trucks, chemical fire trucks, emergency rescue vehicles, pumper fire truck, lighting trucks, aerial ladder and platform trucks, airport fire trucks, water tower fire trucks and other general fire trucks. The products have been sold to more than 20 countries.
Qualquer outra dúvida, não hesite em entrar em contato conosco.
Avaliações
Não há avaliações ainda.