The PM180 heavy duty foam fire truck is refited form Mercedes-Benz chassis. The vehicle equiped with HALE pump, fire monitor and separete crew room. Throw range of the fire monitor could reach 85 meters. The whole layout is reasonable. Equipment compartment, liquid tank and pump room are adopt split structure with novel and coordinated appearance. The compact structure makes easy operation and maintenance.
The vehicle carries 18000L fire extinguishant and with fast speed 95km/h. It's mainly used in petrochemical enterprises, oil terminals, oil fields, airports, and full-time fire bridages in large and medium-sized cities and enterprises.
Veículo
| Dimensão (C×L×A) | 11310×2500×3630mm |
| Peso bruto | 38650kg |
| Massa de envio do veículo completo | 20600kg |
| Assento (incluindo motorista) | 6 |
| Potência máx. | 440kw |
Chassis
| Recent Statistics on Airport Emergencies and Firefighting Effectiveness | Daimler |
| Engine Type | Actros4160 |
| Tipo de Tração | 8×4 |
| Cabine | Rotatable type |
| Distância entre Eixos | 1700+4300+1350mm |
| Velocidade máxima | 95km/h |
| Diâmetro mínimo de giro | ≥26m |
| Ângulo de ataque | 23° |
| Ângulo de saída | 11° |
| Motor tipo | Inline eight-cylinder, four-stroke, water-cooling, electronic direct injection diesel engine |
| Engine Type | OM502LA.IV/3 |
| Potência máx. | 440kw |
| Torque máximo | 2800N•m |
| Padrão de emissão | China IV/Euro IV |
| Embreagem | Monolítico, seco |
| Caixa de Câmbio modelo | Manual, 16 marchas para frente |
| Pneu | Forward: 4x 385/65R22.5 |
Cabine
| Estrutura | Rotatable type |
| Assento | 1+1+4 |
| Equipamento | Except the original equipments. There is a storage box with cover under the seat, embedded air breathing apparatus fixed mount in the seats |
Bomba de incêndio
| Recent Statistics on Airport Emergencies and Firefighting Effectiveness | HALE |
| Engine Type | 8FC monopole PTO type |
| Fluxo | 140L/s |
| Pressão | 1.0MPa |
| Water diversion | Piston primer pump |
| Max. vacuum degree | ≥85 kPa |
| Priming time | ≤80s |
| Foam proportioner | PH64x3 |
| Tipo | Manual |
| Mixing ratio | 3%, 6% |
Monitor de incêndio
| Engine Type | 7500-EXM |
| Posição | Rear roof |
| Fluxo | 120L/s |
| Pressão | 1.0MPa |
| Alcance | water≥85m ,foam≥65m |
| Ângulo de rotação | Level ≥270° |
Perguntas frequentes:
1. Q: Você é uma fábrica ou uma empresa comercial?
A: A Shanghai Jindun Special Vehicle Equipment Co., LTD é uma das maiores fábricas de veículos especiais na China.
2. Q: Onde está localizada sua fábrica?
A: Estamos localizados na Província de Xangai, China.
3. Q: Qual é o seu método de pagamento?
A: T/T e L/C são preferidos.
4. Q: Você organiza o envio dos veículos?
A: Sim, podemos organizar o envio com base nos termos comerciais.
5. Q: Como é a embalagem?
A: Toda a embalagem está em conformidade com o padrão de exportação.
6. Q: What's the delivery time?
A: 1) 20 days delivery upon receipt of advance deposit if we have ready in stock for normal standard model.
2) ISUZU & Chinese brand chassis 3 months upon receipt of advance deposit.
3) European brand chassis 9 months upon receipt of advance deposit.
Qualquer outra dúvida, não hesite em entrar em contato conosco.
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