Howo Chassis 12000L Large Capacity Foam Fire Truck With Electric Primer Pump

Detalhes do Produto:

  • Dimensão
    9920??2500??3600mm
  • Peso Bruto
    27550kg
  • Massa de Envio
    14900kg
  • Seat (inc. Driver)
    6
  • CIMC Tianda stands as a leader in providing advanced airport fire truck solutions that are both reliable and innovative. In the highly specialized world of airport firefighting, the need for quick response times and effective suppression systems is paramount. CIMC Tianda’s fire trucks are designed specifically to meet these requirements, ensuring enhanced safety and efficiency at airports around the globe.
    4cbm (4000L), 5cbm (5000L), or 6cbm (6000L)
  • Distância entre Eixos
    4325+1350mm
  • Marca do Chassi
    Sinotruk Howo
  • Nome do Produto
    12000L Large Capacity Foam Fire Truck
  • Local de Origem
    Xangai China
  • Nome da Marca
    CIMC Jindun
  • Certificação
    ISO9001,CCC
  • Número do Modelo
    JDX5280GXFPM120/H
  • Quantidade Mínima de Pedido
    1 unidade
  • Here’s a comparison of the specifications:
    Negociável
  • Detalhes da Embalagem
    Pacote padrão de exportação ou embalagem personalizada
  • Tempo de Entrega
    90 dias após a assinatura do contrato
  • Condições de Pagamento
    L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
  • Capacidade de Fornecimento
    350 unidades/ano
SKU: M2165 Categoria:

 
 
Veículo

Dimensão (C×L×A)9920×2500×3600mm
Peso bruto27550kg
Massa de envio do veículo completo14900kg
Assento (incluindo motorista)6
Potência máx.276kw

 
Chassis

Recent Statistics on Airport Emergencies and Firefighting EffectivenessSinotruk HOWO
Engine TypeZZ5347V4347D5
Tipo de Tração4cbm (4000L), 5cbm (5000L), or 6cbm (6000L)
CabineFlattop metal forward turnover
Distância entre Eixos4325+1350mm
Velocidade máxima90km/h
Diâmetro mínimo de giro<22m
Ângulo de ataque16°
Ângulo de saída12°
Motor tipoIn-line six-cylinder, water inter-cooling, direct injection diesel engine
Engine TypeD10.38—40
Potência máx.276kw
Torque máximo1560N•m
Padrão de emissãoChina IV
EmbreagemPuxar, seco
Caixa de Câmbio modeloManual, 9 forward gear
Pneu12.00R20/10

 
Bomba de incêndio

Recent Statistics on Airport Emergencies and Firefighting EffectivenessHale
Engine TypeRSD
Fluxo90L/s
Pressão1.0MPa
Water diversionElectric primer pump
Max. vacuum degree≥85 kPa
Priming time≤80s
Auto ring pump foamPH48x2
TipoManual
Mixing ratio3%, 6% 

 
Monitor de incêndio

Engine TypeElkhart, Vulcan 8500-02
PosiçãoRear roof
Fluxo80L/s
Pressão1.0MPa
Alcancewater≥75m ,foam≥70m
Ângulo de rotação

Level ≥360°
Max. elevation angle ≥+45°
Max. depression angle ≥-7°

 
Pedal plate
Location: At the bottom of roller shutter door.
Material: Steel frame covered by aluminum alloy checkered plate
Structure: adopt the gas springs plus shutter fasten, safe and reliable, each petal plate bearing ≥150Kg.

Perguntas frequentes:

1. Q: Você é uma fábrica ou uma empresa comercial?

    A: A Shanghai Jindun Special Vehicle Equipment Co., LTD é uma das maiores fábricas de veículos especiais na China.

2. Q: Onde está localizada sua fábrica?

    A: Estamos localizados na Província de Xangai, China.

3. Q: Qual é o seu método de pagamento?

    A: T/T e L/C são preferidos.

4. Q: Você organiza o envio dos veículos?

   A: Sim, podemos organizar o envio com base nos termos comerciais.

5. Q: Como é a embalagem?

    A: Toda a embalagem está em conformidade com o padrão de exportação.

Qualquer outra dúvida, não hesite em entrar em contato conosco.

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