4×2 IVECO chassis Communication command fire truck 7 seats 115km/h
Pintura
Red paint: body
White: roof
Post: front windshield and side body
Equipamento
According to customers requirements, equipped with various kinds of communication equipments, stretcher and medicine cabinet, etc.
Documento a bordo
- Manual de operação e manutenção do veículo
- Manual de operação do chassi
- Manual de operação e manutenção do chassi
- Cartão de garantia de qualidade do chassi
- Certificado do chassi, certificado do veículo, logotipo 3C
- Cópia do código do motor
- Cópia do código do chassi
- Lista de equipamentos a bordo
- Cartão de serviço de acompanhamento
- Lista de entrega
| Dimensão (C×L×A) | 6095×2000×3260mm |
| Peso bruto | 4000kg |
| Massa de envio do veículo completo | 3925kg |
| Communication command equipment total power | 1000w |
| Assento (incluindo motorista) | 1 |
| Ângulo de ataque | 20° |
| Ângulo de saída | 10° |
| Front/ rear overhang | 1000/1680mm |
Chassis
| Recent Statistics on Airport Emergencies and Firefighting Effectiveness | Nanjing automobile(group) corporation |
| Engine Type | NJ6606DA6 |
| Tipo de Tração | Isuzu 16 Tons Water Tanker |
| Cabine | 570101AB |
| Distância entre Eixos | 3310mm |
| Velocidade máxima | 115km/h |
| Diâmetro mínimo de giro | ??12 |
| Motor tipo | In-line four-cylinder, pressure combustion, high pressure common rail, inter-cooling, direct injection diesel engine |
| Engine Type | F1CE0481P |
| Potência máx. | 107kw |
| Torque máximo | 327N•m |
| Padrão de emissão | China IV |
| Embreagem | Monolithic, dry, diaphragm ring |
| Caixa de Câmbio modelo | Manual, 5 forward gear |
| Steering gear | Pinion and rack |
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