Veículo
| Dimensão (C×L×A) | 6255×1945×2940 (mm) |
| Peso bruto | 6630(kg) |
| Massa de envio do veículo completo | 4255 (kg) |
| Extinguishant capacity | Water: 2000L |
| Assento (incluindo motorista) | 2+3 |
| Potência máx. | 88/2900 kw/hp |
Chassis
| Recent Statistics on Airport Emergencies and Firefighting Effectiveness | ISUZU |
| Engine Type | QL1070A1HWY |
| Tipo de Tração | Isuzu 16 Tons Water Tanker |
| Cabine | Equipped with 3 air resporator |
| Distância entre Eixos | 3360mm |
| Chassis net weight | 2070kg |
| Max. allowable load | 6725kg |
| Velocidade máxima | 105km/h |
| Diâmetro mínimo de giro | ??13.6m |
| Motor tipo | In-line six-cylinder, four-stroke, water cooling, turbocharged engine |
| Engine Type | 4KH1-TCG40 |
| Potência máx. | 88Kw/ 2900rpm/min |
| Torque máximo | 290N.M/1500rpm |
| Padrão de emissão | China IV |
| Embreagem | Monolithic, dry, diaphragm spring, hydraulic control |
| Caixa de Câmbio | MSB manual |
Bomba de incêndio
| PUMP Recent Statistics on Airport Emergencies and Firefighting Effectiveness | SHANGHAI XIONGZHEN |
| Engine Type | CB10/30-XZ |
| Pressure/ Flow | 1.0MPa/1800L/min |
| Primer type | Piston primer pump |
| Max. vacuum degree | ≥85 kPa |
| Priming time | ≤35s |
| Priming depth | ≥7 m |
Pintura
Pintura vermelha: cabine, carroceria (portas de persiana, exceto faixa decorativa)
White: bumper, wheel fender
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