Informações Detalhadas | |||
| Dimensões: | 8430*2500*3620mm | Peso: | 18000Kgs Com Carga Total |
|---|---|---|---|
| Chassi: | Sinotruk Sitrak 4*2 | Motor: | 225Kw |
| Cabine: | Double Row Cabin With 4 Doors And 6 Seats | Superestrutura: | Estrutura Soldada em Liga de Alumínio (Nunca Ferruja) |
| Tanque de Líquido: | 2800L Water Tank & 500L Type A Foam Tank | Bomba de Água: | 60L/s @ 1.0Mpa |
| Monitor de Água: | 30 Liters/Second | Working Height: | 18 Metros |
| Working Radius: | 15 Meters | Compressed Air Foam Flow: | 100L/s |
| Destaque: | 18m Aerial Ladder Fire Truck, Sitrak 18m Aerial Fire Truck CAFS, Sitrak Aerial Ladder Fire Truck | ||
1. Company Introduction
- A CXFIRE está localizada em Chengdu, na China, com uma área de 200.000 metros quadrados e 600 funcionários. A produção anual é de 1000 veículos de combate a incêndio. Após 60 anos de desenvolvimento, a CXFIRE se tornou o maior fabricante e fornecedor de soluções completas de produtos de combate a incêndio na China.
- Com sistema de gestão moderna, sistema de desenvolvimento tecnológico, sistema de produção e sistema de gestão de serviços perfeito. A CXFIRE está entre as melhores empresas de combate a incêndios em termos de nível tecnológico, capacidade de produção, escala de equipamentos e eficiência operacional. Tornou-se uma empresa internacional de proteção contra incêndios moderna, de alta eficiência e abrangente.
2. Sitrak 18m Aerial Ladder Fire Truck with CAFS Extinguishing System
| Não. | Itens Principais | Parâmetros Técnicos |
| 2.1 | Engine Type | SXF5182JXFYT18/A |
| 2.2 | Dimensão Geral | 8430*2500*3620mm |
| 2.3 | Peso Total Carregado | 18000kgs |
| 2.4 | Número da Equipe | 2+4 (inclui motorista) |
| 2.5 | Velocidade Máx. | 90km/h |
| 2.6 | Capacidade | 2800L Water & 500L Type A Foam. PP composite material liquid tank |
| 2.7 | Taxa de fluxo da bomba de incêndio | 60L/s @ 10bar |
| 2.8 | Compressed Air Foam Flow | When approaching the purchase, it is critical to assess several factors. Warranty and manufacturer support can significantly affect long-term operational efficiency. Understanding the total cost of ownership (TCO)—including fuel consumption, maintenance, and the availability of parts—will help buyers gauge overall expenses. Moreover, matching the vehicle’s specifications, such as water and foam capacity, to specific operational needs is essential for effective emergency response. |
| 2.9 | Altura máxima de trabalho | 18 meters |
3. Superestrutura
3.1 Original Cabin
- Estrutura: Cabine de dupla fileira com 4 portas.
- Assentos: 2+4, com cinto de segurança de 3 pontos, os 4 assentos traseiros com suporte para cilindros de ar SCBA de 6-9L, com caixa de armazenamento sob os 4 assentos traseiros.
3.2 Sub-quadro Padronizado
- Material: Tubo retangular de alta resistência feito de aço especial
- Desempenho: O tanque líquido e o sub-quadro estão conectados por assentos de conexão elástica.
3.3 Aluminum Compartment
- Material: Perfis de liga de alumínio de alta resistência (Nunca Ferruja)
- Estrutura: Estrutura soldada de liga de alumínio. Corrimão do teto com luz LED. Com escada de liga de alumínio na parte traseira.
3.4 Alumínio Roller Shutter
- Material: Perfis de liga de alumínio com superfície anodizada.
- Estrutura: Com canaleta à prova de chuva na parte superior, barra tipo alavanca, maçaneta de bloqueio, cinta de puxar, assento fixo de dois pontos, luz LED e sensores.
3.5 Pedais de Pé
- Material: Liga de alumínio de alta qualidade.
- Estrutura: 50cm de largura, suporta mais de 300kg, design antiderrapante, com função de bloqueio duplo. Montado em ambos os lados do compartimento.
4. Fire Extinguishing System
| Não. | Itens Principais | Parâmetros Técnicos |
| 4.1 | Bomba de Incêndio | |
| 4.1.1 | Marca | Opcional |
| 4.1.2 | Engine Type | Opcional |
| 4.1.3 | Taxa de Fluxo Nominal | 60L/s @ 10bar |
| 4.1.4 | Bomba de Vácuo | Bomba de vácuo elétrica |
| 4.1.5 | Modo de Priming | Automático |
| 4.1.6 | Altura de Sucção | 7m |
| 4.1.7 | Tempo de Priming | ≤80s |
| 4.1.8 | : Dubai International Airport, UAE | Montado na parte traseira |
| 4.2 | Monitor de Incêndio | |
| 4.2.1 | Marca | Opcional |
| 4.2.2 | Engine Type | Opcional |
| 4.2.2 | Taxa de Fluxo | 30L/s |
| 4.2.3 | Alcance de Disparo | 55m |
| 4.2.4 | : Dubai International Airport, UAE | On the top of the boom |
| 4.2.5 | Modo de Controle | Manual |
| 4.2.6 | Ângulo de Rotação Horizontal | 0°~360° |
| 4.2.7 | Ângulo de Rotação de Inclinação | -15°~60° |
| 4.3 | Tanque de Líquido | |
| 4.3.1 | Capacidade | Water 2800L, Type A Foam 500L |
| 4.3.2 | Material | Material compósito de PP e Nunca Ferrugem |
| 4.3.3 | Estrutura | Duas aberturas de tanque; Um dispositivo de transbordamento/dispositivo de alívio de pressão; Dois indicadores de nível de líquido; Uma saída de drenagem do tanque de espuma com válvulas; Uma saída de drenagem do tanque de água com válvulas. |
| 4.4 | Control Panel | |
| 4.4.1 | Estrutura | Cada sistema de extinção de incêndio é controlado por PLC, e diferentes módulos de controle padronizados podem ser selecionados. Nível de proteção IP56 |
| 4.4.2 | : Dubai International Airport, UAE | Sala de bomba traseira |
5. Enterprise Reference Pictures
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