Подробная информация | |||
| Общие размеры: | 12000мм??2500мм??3900мм | Общий вес: | 39700 кг с полным загрузом |
|---|---|---|---|
| Шасси: | Mercedes-Benz 8×4 | Двигатель: | 580 л.с. |
| Кабина: | Single Row Cabin With Two Seats | Надстройка: | Сварная конструкция из алюминиевого сплава |
| Резервуар для жидкости: | 10000 л. водяного бака & 8000 л. пеногенератора & материал PP | Пожарный насос: | 10000 л/мин. @1,03 МПа |
| Водяной монитор: | 9000 л/мин. При 1,03 МПа с радиусом распыления 90 м | Покраска: | Красный цвет U.S. PPG Brand |
| Основные моменты: | 580 л.с. тяжёлый пожарный автомобиль, Mercedes Benz тяжёлый пожарный автомобиль, CE тяжёлый пожарный автомобиль | ||
1. Тяжелый пожарный автомобиль Mercedes Benz с баком для воды 20 тонн
Пожарный автомобиль состоит из шасси Mercedes-Benz Arocs Class II, кабины, системы трансмиссии, гидравлической системы, интеллектуальной системы защиты от пожара и вспомогательного осветительного устройства и т.д. Автомобиль имеет достаточный объём жидкости для обеспечения непрерывного водоснабжения на месте пожара, что является важной гарантией успеха тушения пожара и спасательных работ.
2. Main Parameters
| №. | Основные позиции | Технические параметры |
| 2.1 | Модель | SXF5401GXFSG200 |
| 2.2 | Overall Dimensions | 12000мм×2500мм×3900мм |
| 2.3 | Общий вес | 39700 кг с полным загрузом |
| 2.4 | Количество членов экипажа | 6 человек, включая водителя |
| 2.5 | Макс. скорость | 90км/ч |
| 2.6 | Вместимость | 20000 Литров вода и ПП композитный материал бака для воды (Никогда не ржавеет) |
| 2.7 | Производительность водяного насоса | 10000L/min. @ 1.03 Мпа |
| 2.8 | Мониторинг крыши воды | 9000L/min. расход, 90м расстояние распыления |
| 2.9 | Покраска | Красный цвет, бренд U.S. PPG |
3. Шасси
3.1 Производитель: Оригинал Mercedes-Benz из Германии
3.2 Модель: Вариант
3.3 Тип привода: 8*4
3.4 Колесная база: 1750+4300+1350мм
3.5 Тип двигателя: Вертикальный 6-цилиндровый, турбонаддувный, промежуточно охлаждаемый дизельный двигатель
3.6 Мощность двигателя: 425Kw/580Hp
3.7 Коробка передач: Автоматическая коробка передач, 16 передних передач + 4 задних передачи
3.8 PTO: Полная мощность типа сэндвич с дополнительным охладителем
3.9 Емкость топливного бака: 390Литров
4. Суперструктураre of Тяжелый пожарный автомобиль
4.1 Отсек
4.1.1 Материал: Все выполнено из высокопрочных алюминиевых профилей.
4.1.2 Конструкция: Кузов платформы представляет собой цельносварную алюминиевую раму, а внешняя обшивка выполнена из склеенных алюминиевых листов.
4.1.3 Защитный козырек: Изготовлен из алюминиевого сплава в целом, с сигнальными огнями и внешними фонарями установленными снаружи, и светодиодными светильниками на крыше внутри.
4.1.4 Лестничная рама: На вершине установлена整套 многофункциональная лестничная рама.
4.1.5 Задняя лесенка: Алюминиевая合金 безопасная лесенка, ведущая на крышу, установлена справа от задней части.
4.2 Электрическая система
4.2.1 Световые сигналы опасности: Длинная строка сигналов опасности установлена сверху; Управляющие устройства установлены в кабине.
4.2.2 Освещение оборудования: С обеих сторон оборудования установлены светодиодные белые световые ленты. Переключатель света и рольставни связаны.
4.2.3 Стrobe-свет: Стrobe-свет для сигнала тревоги установлен в верхней части.
4.2.4 Внешнее освещение: На верхней части отделения установлены светодиодные светильники для освещения.
4.2.5 Освещение крыши: Внутри верхней части вагона установлены светодиодные светильники.
4.2.6 Световой индикатор стороны: Внутренние желтые индикаторные светильники установлены на педалях.
| №. | Основные позиции | Технические параметры |
| 5.1 | Water Pump | |
| 5.1.1 | Бренд | Опционально |
| 5.1.2 | Модель | Опционально |
| 5.1.3 | Расход | 10000 л/мин. при 1,03 МПа |
| 5.1.4 | Вакуумный насос | Электрический вакуумный насос |
| 5.1.5 | Способ подкачки | Автоматический |
| 5.1.6 | Высота всасывания | 7 метров |
| 5.1.7 | Время подкачки | ≤100 секунд |
| 5.1.8 | Location | Задний |
| 5.2 | Мониторинг крыши воды | |
| 5.2.1 | Бренд | Опционально |
| 5.2.2 | Модель | Опционально |
| 5.2.2 | Расход | 9000 л/мин. 10bar |
| 5.2.3 | Дальность стрельбы | Вода ≥90 meters, Пена ≥ 85 метров |
| 5.2.4 | Location | На верхней части бака |
| 5.2.5 | Тип управления | Дистанционное управление |
| 5.2.6 | Угол горизонтального вращения | 0°~355° |
| 5.2.7 | Поворот по углу наклона Angle | -15°~90° |
| 5.3 | Водяной бак | |
| 5.3.1 | Вместимость | 20000 литров воды |
| 5.3.2 | Материал | Композитный материал PP и никогда не ржавеет |
| 5.3.3 | Структура | 2 люка для доступа к баку; 2 устройства для слива излишков/устройства для снижения давления; 1 индикатор уровня жидкости; 1 сливной выход бака с клапаном |
- CXFIRE is the largest fire trucks manufacturer in China. Established in 1963. The main manufacturing base is located in Chengdu of Sichuan Province with an area of 200,000 square meters and 600 staff members. More than 1000 units fire trucks are produced and sold every year.
- CXFIRE is the first fire protection company in China to pass international certification, and its manufacturing standards could meet the requirement of ISO, CCC, CE, EN, NFPA. As a national high-tech enterprise, now CXFIRE totally owns more than 300 patents including patent of invention, appearance design patents and utility model patents.
Отзывы
Отзывов пока нет.