Детальна інформація | |||
| Розміри: | 6800мм??2500мм??3100мм | Вага: | 12000 кг з повною навантаженням |
|---|---|---|---|
| Шасі: | 4*2 MAN | Потужність двигуна: | 184Kw |
| Кабіна: | Front Driver’s Cabin+Rear Crew Cabin, 2+6 Seats | Superstructure: | Зварна конструкція з алюмінієвого сплаву |
| Рідинний бак: | 2000 л води та 200 л піни. Матеріал PP | Водяний насос: | 50 л/с@10 бар |
| Основна характеристика: | 184 кВт Малий пожежний автомобіль, 12000 кг Пожежний автомобіль, CXFIRE Малий пожежний автомобіль | ||
1. The Whole Fire Truck
1.1 Загальні розміри: L×W×H (мм): 6800мм×2500мм×3100мм
1.2 Повна навантажена маса (кг): 12000 кг
1.3 Обсяг гасіння: 2000 л води, 200 л піни
1.4 Максимальна швидкість: 90 км/год
1.5 Коефіцієнт потужності: >15
1.6 Стандарт викидів: EURO 5
1.7 Вся документація, інструкції та етикетки мовою англійська
2. Шасі
2.1 Виробник: Німеччина MAN
2.2 Модель шасі: TGL 12.250
2.3 Спосіб керування: 4×2
2.4 Довжина колісної бази (мм): 3600мм
2.5 Модель двигуна: MAN D0836LFL66
2.6 Номінальна потужність: 184/250 (кВт / к.с.)
2.7 Номінальний момент: 1000Н·м
2.18 ПТК: Трансмісійний ПТК
3. Кабіна та окрема екіпажна кабіна
3.1.1 Структура: 2 (оригінальна однорядна кабіна) +5 (окрема екіпажна кабіна 2+3 з 5 SCBA)
3.1.2 Внутрішнє обладнання: центральний блок управління замками, з електричним підігрівним дзеркалом заднього огляду, ширококутним об'єктивом і правим нижнім дзеркалом, з переднім нижнім дзеркалом, системою кондиціонування повітря, автомобільною мультимедійною системою, запальничкою, читальним світлом, 100В попереджувальним світлом
3.1.3 Безпека: трипунктні ремені безпеки з підвіскою SCBA
4. Система насосів та трубопроводів
4.1 Водяний насос
4.1.1 Марка: Вибірний
4.1.2 Тип: Вибірний
4.1.3 Витрата: 50Л/с при 1.0Мпа
4.1.4 Час підготовки: ≤60с
4.1.5 Глибина всмоктування: 7м
4.1.6 Встановлення: Заднє
4.2 Вакуумний насос
4.2.1 Тип: Електрично керований, 24В
4.3 Пристрій для розрахунку піни
4.3.1 Тип: Автоматичний
4.4 Трубопровід
4.4.1 1 шт. водяного вводу від hydrant до насоса; 1 шт. водяного вводу від резервуара до насоса;
4.4.2 2 шт. вводу від hydrant до резервуара безпосередньо з ручним кульовим клапаном;
4.4.3 1 шт. суспендуючий вплив з клапаном з насоса до резервуара;
4.4.4 2 шт. виходів насоса для підключення до пожежного шланга;
4.4.5 Лінія дренажу: Для захисту водяного насоса, в трубопроводі встановлений дренажний кульовий клапан.
4.5 Control System
4.5.1 З інтегрованою операційною системою
4.5.2 Панельні керування: Вакуумний манометр, манометр тиску, тахометр, індикатор рівня тощо
5. Рідкий резервуар
5.1 Обсяг: Водяний резервуар 2000 кг, піноутворювальний резервуар 200 кг
5.2 Матеріал: Полімерний композит PP-C і ніколи не іржавіє
5.3 Метод встановлення: тип внутрішнього покриття
6. Комора
6.1 Матеріал: Високоміцні алюмінієві профілі.
6.2 Модель: Інтегрована з кабіною
6.3 Конструкція: Всіалюмінієвий рамний зварюваний каркас, зовнішня частина - алюмінієва пластина; внутрішня частина виготовлена з алюмінієвих профілів; внутрішня панель і днищева панель - алюмінієві панелі.
6.4 Рулонні двері: Легкий високоякісний алюмінієвий сплав, великомасштабні рулонні двері. 4 шт. з обох боків комори, і одне на задній стороні, легке і надійне.
6.5 Ліжка: З обох боків комори, алюмінієва пластина з інтегрованою конструкцією, і використання антивислизьного дизайну на підошвах.
6.6 Одна драбина до даху встановлена на задній стороні відсіку.
6.7 Захист даху: Антипрокладкове покриття та природний стік води.
7. Орієнтовні зображення 
Відгуки
Відгуків немає, поки що.