Thông tin chi tiết | |||
| Kích thước tổng thể: | 8225mm??2500mm??3500mm | Tổng trọng lượng: | 16400Kgs With Full Load |
|---|---|---|---|
| Khung Gầm: | 4×2 ISUZU | Động cơ: | 221Kw |
| Cabin: | Cabin Đôi Với 6 Ghế | Cấu Trúc: | Cấu Trúc Hàn Hợp Kim Nhôm |
| Bồn chứa: | 4000L Water Tank & 2000L Foam Tank & PP Material | Máy bơm nước: | 60L/s@10bar |
| Thiết bị phun nước: | 48L/s@10bar With 60m Shoot Range | Paint: | Red Paint Of U.S. PPG |
| Nổi Bật: | CXFIRE 6000L water Fire Truck, CXFIRE Double Cabin Foam Fire Truck, ISUZU 6000L Foam Fire Truck | ||
- Japanese ISUZU 6000L Water and Foam Fire Truck with Double Row Cabin
- The vehicle is composed of Isuzu chassis, compartment, power transmission system, water/foam system, intelligent control system, electrical system, auxiliary lighting device, etc. It adopts advanced technology such as elastic non-torque connection between the tank and sub-frame, aluminum alloy welded carriage, polymer composite tank, centralized intelligent control of main equipment. The vehicle has all-round capabilities such as rescue, lighting, and fire fighting, and is the main vehicle for urban fire rescue.
1. The Whole Fire Fighting Truck Parameters
1.1 Dimensions: 8225mm×2500mm×3500mm
1.2 The total mass of full load: 16400kg
1.3 Number of crew: 6
1.4 Maximum speed: 90km/h
1.5 Emission Standard: Optional
1.6 Liquid tank capacity: 4000Liters water, 2000Liters foam
1.7 Fire pump flow: 60L/s
1.8 Roof Fire monitor flow: 48L/s
2. Khung gầm
2. Khung gầm
| No. | Các mục chính | Thông số kỹ thuật |
| 2.1 | Nhà sản xuất | ISUZU |
| 2.2 | Mẫu | Tùy chọn |
| 2.3 | Loại dẫn động | 4*2 |
| 2.4 | Chiều dài cơ sở | 4500mm |
| 2.5 | Mẫu động cơ | Tùy chọn |
| 2.6 | Loại động cơ | Động cơ diesel 6 xi-lanh thẳng hàng, tăng áp, làm mát bằng không khí |
| 2.7 | Công suất định mức | 221Kw |
| 2.8 | Hình thức hộp số | Hộp số tay |
| 2.9 | PTO | Loại sandwich công suất đầy đủ |
| 2.10 | Dung tích bình nhiên liệu | 200L aluminum alloy fuel tank |
3. Cấu trúc trên
| No. | Các mục chính | Thông số kỹ thuật |
| 3.1 | Cabin | |
| 3.1.1 | Cấu trúc | Cabin hai hàng với 4 cửa |
| 3.1.2 | Chỗ ngồi | 2+4, với dây an toàn 3 điểm, 4 ghế phía sau có giá đỡ SCBA cho các bình khí 6-9L, có hộp chứa dưới 4 ghế phía sau |
| 3.2 | Khung phụ tiêu chuẩn hóa | |
| 3.2.1 | Vật liệu | Ống hình chữ nhật có độ bền cao làm từ thép đặc biệt |
| 3.2.2 | Hiệu suất | Bình chứa và khung phụ được kết nối bằng ghế nối đàn hồi |
| 3.3 | Buồng | |
| 3.3.1 | Vật liệu | Hồ sơ hợp kim nhôm có độ bền cao (Không bao giờ gỉ) |
| 3.3.2 | Cấu trúc | Cấu trúc hàn hợp kim nhôm. Lan can mái với đèn LED. Có thang hợp kim nhôm ở phía sau |
| 3.4 | Cửa cuốn | |
| 3.4.1 | Vật liệu | Hồ sơ hợp kim nhôm với bề mặt anodized |
| 3.4.2 | Cấu trúc | Với rãnh chống mưa ở trên, thanh kiểu cần, tay nắm khóa, dây kéo, ghế cố định hai điểm, đèn LED và cảm biến. |
| 3.5 | Bàn đạp chân | |
| 3.5.1 | Vật liệu | Hợp kim nhôm chất lượng cao |
| 3.5.2 | Cấu trúc | Rộng 50cm, chịu được hơn 300kg, thiết kế chống trượt, với chức năng khóa đôi. Gắn ở cả hai bên của buồng. |
| 3.6 | Thiết bị điện siêu cấu trúc | |
| 3.6.1 | Đèn cảnh báo và còi | Đèn cảnh báo và còi dài được gắn trên cabin. Bộ điều khiển được lắp đặt trong cabin của tài xế. |
| 3.6.2 | Đèn Strobe | Gắn ở cả hai bên của khoang |
| 3.6.3 | Chiếu sáng bên ngoài | Đèn LED được gắn ở cả hai bên của khoang |
| 3.6.4 | Chiếu sáng trên mái | Đèn LED được gắn ở bên trong mái |
| 3.6.5 | Đèn báo bên | Đèn cảnh báo màu vàng gắn ở bên khoang và bàn đạp |
| 3.7 | Fire Pump | |
| 3.7.1 | Thương hiệu | brush fire trucks, wildland firefighting, fire safety equipment, off-road fire trucks, firefighting technology, business safety, emergency response vehicles |
| 3.7.2 | Mẫu | CB10/60G |
| 3.7.3 | Lưu lượng định mức | 60L/s @ 10bar |
| 3.7.4 | Bơm chân không | Bơm chân không điện |
| 3.7.5 | Cách bơm | Tự động |
| 3.7.6 | Chiều cao hút | 7m |
| 3.7.7 | Thời gian bơm | ≤50s |
| 3.7.8 | Vị trí | Gắn phía sau |
| 3.8 | Thiết bị giám sát hỏa hoạn | |
| 3.8.1 | Thương hiệu | brush fire trucks, wildland firefighting, fire safety equipment, off-road fire trucks, firefighting technology, business safety, emergency response vehicles |
| 3.8.2 | Mẫu | PL48 |
| 3.8.2 | Lưu lượng | 48L/s @ 10bar |
| 3.8.3 | Phạm vi bắn | Water ≥ 60 m, Foam ≥ 55 m |
| 3.8.4 | Vị trí | Trên đỉnh bể chứa |
| 3.8.5 | Cách điều khiển | Thủ công |
| 3.8.6 | Xoay ngang | 0°~360° |
| 3.8.7 | Xoay độ nghiêng | -15°~60° |
| 3.9 | Bể chứa chất lỏng | |
| 3.9.1 | Capacity | Water 4000L, Foam 2000L |
| 3.9.2 | Vật liệu | PP composite material and Never Rust |
| 3.9.3 | Cấu trúc | Two Tank Manhole; One Overflow Device/Pressure Relief Device; Two Liquid Level Indicators; One Water Tank and One Foam tank Drain Outlets with Valves |
| 3.10 | Fire Fighting Control System | |
| 3.10.1 | Cấu trúc | Mỗi hệ thống chữa cháy được điều khiển bởi PLC, và có thể chọn các mô-đun điều khiển tiêu chuẩn khác nhau. Mức độ bảo vệ IP56 |
| 3.10.2 | Vị trí | Rear pump room |
4. Company Introduction
CXFIRE is the largest fire trucks manufacturer in China. Established in 1963. The main manufacturing base is located in Chengdu of Sichuan Province with an area of 200,000 square meters and 600 staff members. More than 1000 units fire trucks are produced and sold every year.
5. Reference Pictures
CXFIRE is the largest fire trucks manufacturer in China. Established in 1963. The main manufacturing base is located in Chengdu of Sichuan Province with an area of 200,000 square meters and 600 staff members. More than 1000 units fire trucks are produced and sold every year.
5. Reference Pictures
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.