100pcs Rescue equipment quantity Chemical accidents rescue and salvage fire vehicle 4x2drive
Truck crane
| Mẫu | HIAB 122B-2CLX |
| Nhà sản xuất | Finland (HIAB) Company |
| Lifting capacity | 11.5tm |
| Max. rated lifting weight | 5700kg |
| Rotary torque | 16.4kN.m |
| Góc quay | 410° (rear side of safe operating range 180 °) |
| Working radius | 8.2m |
Dầm bên
Tính năng: được làm từ thép định hình chất lượng cao hàn, hai dầm dọc thông qua nhiều mối nối chịu lực dầm bằng kết nối bu lông có độ bền cao. Dầm bên được lắp đặt, sử dụng cấu trúc dầm, để đảm bảo rằng dầm xe nguyên bản có ứng suất đồng đều, cải thiện tuổi thọ của dầm, và giảm biến dạng do các thành phần bị xoắn.
Bể thiết bị
| Nhà sản xuất | THƯỢNG HẢI JINDUN |
| Vật liệu | Thép chất lượng cao Q235A kết hợp các phần hợp kim nhôm |
| Cấu trúc | Hàn, cấu trúc chồng, vỏ, sàn, các tấm nội thất sử dụng nhôm chống gỉ, bề mặt bàn đạp, mái xe sử dụng các mẫu nhôm. |
| Cửa khoang thiết bị | hợp kim nhôm nhẹ, với cửa cuốn, nhẹ và đáng tin cậy. |
| Cấu trúc bên trong | khung bên trong cho việc áp dụng công nghệ chồng nhôm, có thể tối đa hóa việc sử dụng không gian và tính biến đổi trong thiết bị, người dùng có thể yêu cầu phân bổ các giá đỡ trượt khác nhau, xe đẩy, khung xoay, và hộp lưu trữ nhựa có độ bền cao, cấu trúc từ việc sử dụng không gian, vẻ ngoài thẩm mỹ, dễ dàng xử lý thiết bị đã đạt đến trình độ tiên tiến quốc tế. |
Chassis
| Nhà sản xuất | MAN |
| Mẫu | TGM 18.290 |
| Loại dẫn động | 4×2 |
| Cab | Cabin cho đội |
| Chiều dài cơ sở | 4425mm |
| Khối lượng tổng tối đa | 18000kg |
| Tốc độ tối đa | 96km/h |
| Đường kính quay tối thiểu | <15.6m |
| Động cơ loại | Động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng, làm mát trung gian, đường ray chung áp suất cao, điều khiển điện tử |
| Mẫu | D0836LFL30 |
| Công suất tối đa | 213kw |
| Max. torque | 1150N.M |
| Tiêu chuẩn phát thải | China IV |
| Gearbox mô hình | ZF 9S-1310 OD Thủ công |
Dầm bên
Tính năng: được làm từ thép định hình chất lượng cao hàn, hai dầm dọc thông qua nhiều mối nối chịu lực dầm bằng kết nối bu lông có độ bền cao. Dầm bên được lắp đặt, sử dụng cấu trúc dầm, để đảm bảo rằng dầm xe nguyên bản có ứng suất đồng đều, cải thiện tuổi thọ của dầm, và giảm biến dạng do các thành phần bị xoắn.
Bể thiết bị
| Nhà sản xuất | THƯỢNG HẢI JINDUN |
| Vật liệu | Thép chất lượng cao Q235A kết hợp các phần hợp kim nhôm |
| Cấu trúc | Hàn, cấu trúc chồng, vỏ, sàn, các tấm nội thất sử dụng nhôm chống gỉ, bề mặt bàn đạp, mái xe sử dụng các mẫu nhôm. |
| Cửa khoang thiết bị | hợp kim nhôm nhẹ, với cửa cuốn, nhẹ và đáng tin cậy. |
| Cấu trúc bên trong | khung bên trong cho việc áp dụng công nghệ chồng nhôm, có thể tối đa hóa việc sử dụng không gian và tính biến đổi trong thiết bị, người dùng có thể yêu cầu phân bổ các giá đỡ trượt khác nhau, xe đẩy, khung xoay, và hộp lưu trữ nhựa có độ bền cao, cấu trúc từ việc sử dụng không gian, vẻ ngoài thẩm mỹ, dễ dàng xử lý thiết bị đã đạt đến trình độ tiên tiến quốc tế. |
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.