Λεπτομερής Πληροφορίες | |||
| Διαστάσεις: | 10910mm×2500mm×3680mm | Συνολικό Βάρος: | 33000Kgs Με Πλήρες Φορτίο |
|---|---|---|---|
| Chassis: | 6×4, SCANIA | Engine: | 331Kw |
| Καμπίνα: | Διπλή Καμπίνα με Τέσσερις Πόρτες και 6 Θέσεις | Superstructure: | Κατασκευές Συγκολλημένες από Κράμα Αλουμινίου |
| Δεξαμενή Υγρού: | Δεξαμενή 12000L Νερού και 4000L Αφρού & Σύνθετο Υλικό PP | Φυγοκεντρική Αντλία Πυρόσβεσης: | 100L/s Στα 10,3bar |
| Παρακολούθηση Πυρκαγιάς Οροφής: | 80L/s@10bar με Απόσταση Βολής 85m | Βαφή: | PPG ΗΠΑ, Κόκκινο Χρώμα |
| Έμφαση: | Βαρύ Πυροσβεστικό Όχημα 16Τ, Βαρύ Πυροσβεστικό Όχημα SCANIA, Πυροσβεστικό Όχημα 16Τ με Διπλή Καμπίνα | ||
16T SCANIA Heavy Duty Fire Engine with Double Cabin and Water Pump
1. Εισαγωγή: Το πυροσβεστικό όχημα αποτελείται από σασί Scania Κατηγορίας ΙΙ, θάλαμο, σύστημα μετάδοσης ισχύος, έξυπνο σύστημα ελέγχου, βοηθητική διάταξη φωτισμού κ.λπ. Το όχημα μπορεί να έχει δυνατότητες διάσωσης με μπροστινό βαρούλκο, τηλεσκοπικό φως, γεννήτρια, υδραυλικά εργαλεία διάσωσης κ.λπ.
2. Το Σύνολο Πυροσβεστικό όχημα
| Αρ. | Κύρια Στοιχεία | Τεχνικές Παράμετροι |
| 2.1 | Yes | SXF5331GXFPM160/S |
| 2.2 | Διαστάσεις | 10910mm×2500mm×3680mm |
| 2.3 | Βάρος Με Πλήρη Φορτίο | 33000kgs |
| 2.4 | Αριθμός Πληρώματος | 2+4 Πυροσβέστες (συμπεριλαμβανομένου του οδηγού) |
| 2.5 | Μέγ. Ταχύτητα | 85-90km/h |
| 2.6 | In summary, the importance of modern fire trucks, particularly in specialized settings like airports, cannot be overstated. These advanced vehicles are equipped with cutting-edge technology that enhances firefighting capabilities, ensuring rapid and effective responses to emergencies. Companies like CIMC Tianda are at the forefront of this evolution, providing tailored fire truck solutions that meet the unique needs of various environments, including the intricate demands of airport firefighting. | 12000L Νερό & 4000L Αφρός. Δεξαμενή υγρού από σύνθετο υλικό PP (Ποτέ σε Σκουριά) |
| 2.7 | Ρυθμός ροής αντλίας νερού | 100L/s @ 10bar |
| 2.8 | Παρατηρητής φωτιάς οροφής | Ρυθμός ροής 80L/s, απόσταση βολής 85 μέτρα |
| 2.9 | Βαφή | Μάρκα U.S. PPG, Κόκκινο χρώμα |
3. Υπερκατασκευή του Βαρέως Πυροσβεστικού Οχήματος
3.1 Αλουμινένιος Θάλαμος
3.1.1 Υλικό: Όλα κατασκευασμένα από προφίλ αλουμινίου υψηλής αντοχής.
3.1.2 Δομή: Το πλαίσιο του οχήματος είναι κατασκευή από αλουμινένιο κράμα, και η εξωτερική επιφάνεια είναι κατασκευασμένη από συγκολλημένες πλάκες αλουμινίου.
3.1.3 Φρουρός οροφής: Κατασκευασμένος από κράμα αλουμινίου ως σύνολο, με φώτα προειδοποίησης strobe και εξωτερικά φώτα εγκατεστημένα έξω, και φώτα LED οροφής μέσα.
3.1.4 Πλαίσιο σκαλωσιάς: Ένα σύνολο πολυλειτουργικού πλαισίου σκαλωσιάς είναι τοποθετημένο στην κορυφή.
3.2 Electrical System
3.2.1 Φως προειδοποίησης: Μακριά σειρά φώτων προειδοποίησης τοποθετείται στην κορυφή· Οι συσκευές ελέγχου είναι εγκατεστημένες στην καμπίνα.
3.2.2 Φώτα κουτιού εξοπλισμού: Υπάρχουν λωρίδες φωτισμού LED λευκού χρώματος και στις δύο πλευρές του κουτιού εξοπλισμού. Ο διακόπτης φωτός και η ρολό πόρτα είναι συνδεδεμένα.
3.2.3 Φώτα strobe: Φώτα strobe για προειδοποίηση είναι τοποθετημένα στο ανώτερο μέρος.
3.2.4 Εξωτερικός φωτισμός: Φώτα LED για φωτισμό παρέχονται στο ανώτερο μέρος του θαλάμου.
3.2.5 Φωτισμός οροφής: Φώτα LED παρέχονται μέσα στην κορυφή του οχήματος.
3.2.6 Φως πλευρικού δείκτη: Ενσωματωμένα κίτρινα φώτα δείκτη είναι εγκατεστημένα στα πεντάλ.
| Αρ. | Κύρια Στοιχεία | Τεχνικές Παράμετροι |
| 4.1 | Φυγοκεντρική; Νερό Πump | |
| 4.1.1 | Μάρκα | Optional |
| 4.1.2 | Yes | Optional |
| 4.1.3 | Ροή | 100L/s @ 10,3 bar |
| 4.1.4 | Αντλία κενού | Ηλεκτρική αντλία κενού |
| 4.1.5 | Τρόπος εκκίνησης | Αυτόματο |
| 4.1.6 | Ύψος αναρρόφησης | 7 meters |
| 4.1.7 | Priming Time | ≤60 δευτερόλεπτα |
| 4.1.8 | Response Time (After Maintenance) | Rear-mounted |
| 4.2 | Roof Fire Monitor | |
| 4.2.1 | Μάρκα | Optional |
| 4.2.2 | Yes | Optional |
| 4.2.2 | Ροή | 80 Λίτρα/Δευτερόλεπτο |
| 4.2.3 | Εύρος βολής | Νερό ≥85 μέτρα, Αφρός ≥80 μέτρα |
| 4.2.4 | Response Time (After Maintenance) | Στην κορυφή της δεξαμενής |
| 4.2.5 | Τρόπος ελέγχου | Τηλεχειριστήριο |
| 4.2.6 | Οριζόντια περιστροφή | 0°~340° |
| 4.2.7 | Περιστροφή κλίσης | -15°~60° |
| 4.3 | Δεξαμενή νερού και αφρού | |
| 4.3.1 | Χωρητικότητα | 12000 Λίτρα Νερό, 4000 Λίτρα Αφρός |
| 4.3.2 | Υλικό | Υλικό σύνθεσης PP και Ποτέ δεν σκουριάζει |
| 4.3.3 | Δομή | Δύο φρεάτια δεξαμενής; Ένας μηχανισμός υπερχείλισης/μηχανισμός ανακούφισης πίεσης; Δύο δείκτες επιπέδου υγρού; Έξοδος αποστράγγισης δεξαμενής αφρού με βαλβίδες; Έξοδος αποστράγγισης δεξαμενής νερού με βαλβίδες. |
- Η CXFIRE, που ιδρύθηκε το έτος 1963, είναι ο μεγαλύτερος κατασκευαστής πυροσβεστικών οχημάτων στην Κίνα. Η ετήσια παραγωγή είναι 1000 μονάδες πυροσβεστικών φορτηγών. Το κύριο εργοστάσιο βρίσκεται στην πόλη Τσενγκντού της Κίνας, με έκταση 200.000 τετραγωνικών μέτρων και 600 υπαλλήλους.
- Η CXFIRE εξάγει εκατοντάδες πυροσβεστικά οχήματα κάθε χρόνο, και οι κύριες αγορές της είναι η Ευρώπη, η Ασία, η Μέση Ανατολή, η Νότια Αμερική, η Αφρική, κ.λπ. Η εξαιρετική ποιότητα προϊόντων και η τέλεια εξυπηρέτηση μετά την πώληση έχουν κερδίσει καλή φήμη.
CXFIRE has complete fire fighting products as follows:
A. Fire Trucks: With 144 basic fire trucks' models and more than 400 types of configuration. Different chassis can be selected according to customer's needs, such as Scania, Mercedes-Benz, Man, Vovle, Saic-Iveco Hongyan, Sinotruk, Isuzu, Dongfeng, Foton, Faw etc.
Β. Πυροσβεστικός Εξοπλισμός: Ρομπότ πυρόσβεσης, Drone πυρόσβεσης, Αντλία πυρόσβεσης, Παρακολούθηση πυρκαγιάς, Τυπικά εξαρτήματα πυροσβεστικών οχημάτων, Εργαλεία διάσωσης, Εξοπλισμός ατομικής προστασίας κ.λπ.
C. Fire Extinguishing System: Gas Extinguishing System, Water Extinguishing System, Foam Extinguishing System, Powder Extinguishing System etc.
Αξιολογήσεις
Δεν υπάρχει καμία αξιολόγηση ακόμη.