Aerial ladder working platform fire truck – the truck is equipped with a hydraulic lifting platform for firefighters to climb to fight high-rise buildings, tall facilities, oil tanks and other fires, rescue trapped people, rescue valuable materials and complete other rescue tasks.
Όχημα | Διαστάσεις (Μ×Π×Υ) | 10500×2500×3980 (χιλ.) |
| Μικτό βάρος | 32100 (κιλά) | |
| Συνολική μάζα αποστολής οχήματος | 31950(κιλά) | |
| Θέση (συμπεριλαμβανομένου του οδηγού) | 2 | |
| Weight | 320/435(kw/hp) | |
Σασί | Chassis Type | Mercedes Benz |
| Yes | Actros3344 | |
| Οδήγηση | 6×4 | |
| Καμπίνα | Μονοκάμπινο | |
| Απόσταση άξονα | 4500+1350 (χιλ.) | |
| Καθαρό βάρος | 9230Kg | |
| Μέγιστο φορτίο | 23700Kg | |
| Μέγιστη ταχύτητα κίνησης | 90Km/h | |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής | ??22.3μ | |
| Τύπος κινητήρα | Τύπος V, 6 κυλίνδρων σε σειρά turbo, κινητήρας με μεσαία ψύξη | |
| Yes | Mercedes OM501 LA | |
| Μέγιστη ισχύς κινητήρα | 320Kw/ 1800στροφές/λεπτό | |
| Μέγιστη ροπή | 2100N.M/1080στροφές/λεπτό | |
| Πρότυπο εκπομπών | Ευρώ V | |
| Συμπλέκτης | Μονολιθικό, Ξηρό | |
| Μετάδοση | Mercedes G240-16 Πλήρως συγχρονισμένο | |
PTO πλήρους ισχύος | NMV200(N56)i=1.48(ταχύτητα), Πλήρης ισχύς | |
PTO του κιβωτίου ταχυτήτων | MB-NA121-1b(N04)i=1.03/1.24 (ταχύτητα) | |
Δομή Boom | Κύριος βραχίονας + τέσσερις τηλεσκοπικοί βραχίονες + ένας αναδιπλούμενος βραχίονας, συγκολλημένοι με χάλυβα υψηλής αντοχής HG70 | |
| Μέγιστο ύψος εργασίας | 44m | |
| Μέγιστη εργασία εύρος | 21m | |
| Γωνία κίνησης κύριου βραχίονα | -3°??83° | |
| Γωνία κίνησης αναδιπλούμενου βραχίονα | 0°??180° | |
| Περιστροφή πλάκας περιστροφής | Άπειρη περιστροφή 360° | |
| Ονομαστική ροή αντλίας | 70L/[email protected] | |
| Χρόνος επέκτασης βραχίονα | ≤140s | |
| Outrigger extending time | ≤35s | |
| Πίεση υδραυλικού συστήματος | 21MPa | |
| Μέγιστη ταχύτητα ανέμου | 12.5m/s | |
| Στήριξη κατά μήκος και διαγώνια | 5600×5300χιλιοστά | |
FAQ
1. Ε: Γιατί να σας επιλέξουμε;
Α: α. Είμαστε επαγγελματίας κατασκευαστής που βρίσκεται στην πόλη Σαγκάη για προϊόντα πυροσβεστικών οχημάτων κοντά στο Διεθνές Αεροδρόμιο Πουντόνγκ, είναι εύκολο για τους πελάτες να έρχονται και να επισκέπτονται.
β. Μπορούμε να εξάγουμε απευθείας σε πελάτες του εξωτερικού, δεν χρειάζεται να ασχολούμαστε με εμπορική εταιρεία και δεν θα υπάρξει δεύτερη αύξηση τιμής.
γ. Έχουμε τη δική μας ομάδα R&D, εργαστήριο παραγωγής, ομάδα διαχείρισης QC, διεθνή ομάδα μάρκετινγκ και ομάδα εξυπηρέτησης μετά την πώληση.
2. Ε: Ποιος είναι ο χρόνος παράδοσης;
Α: α. 20 ημέρες παράδοση μετά την παραλαβή της προκαταβολής αν έχουμε έτοιμο απόθεμα για κανονικό πρότυπο.
β. Σ chasis ISUZU & κινεζικής μάρκας 3 μήνες μετά την παραλαβή της προκαταβολής.
γ. Σ chasis ευρωπαϊκής μάρκας 9 μήνες μετά την παραλαβή της προκαταβολής.
3. Ε: Ποια είναι η μέθοδος πληρωμής σας;
Α: T/T και L/C προτιμώνται.
4. Ε: Διοργανώνετε αποστολή για τα οχήματα;
Α: Ναι, μπορούμε να οργανώσουμε την αποστολή με βάση τους εμπορικούς όρους.
5. Ε: Πώς είναι η συσκευασία;
Α: Όλη η συσκευασία συμμορφώνεται με τα πρότυπα εξαγωγής.
Για οποιαδήποτε άλλη ερώτηση, παρακαλώ μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας.
Αξιολογήσεις
Δεν υπάρχει καμία αξιολόγηση ακόμη.