The vehicle adopts the latest TGS 33.4806X4BB national V chassis produced by German manufacturer, and carries a TCD2015 V8 turbocharged diesel engine manufactured by original imported Dowitz Company.
アプリケーション：
(1) large-scale cleaning operations;
(2) large-flow air supply and smoke exhaust;
(3) super-large air volume, super-high air pressure, effectively changing the direction of fire wind;
(4) providing large-scale cooling and dust removal in the fire field.
(5) It provides a strong guarantee for "extinguishing fires and rescuing catastrophes".
Main specifications
| Chassis brand | 男性 |
| モデル | TGS 33.480 6X4 BB |
| CCC mode | TGS 33.480 |
| Drive type | 6×4 |
| Drive cab | MAN TGS L Cab |
| Wheelbase | 5,100+1,400 mm |
| リアサスペンション | 2,750 mm |
| Maximum engine power | 353 kW/480 HP |
Load capacity
| Chassis weight | 9,593 kg (4996+4597, this data is for reference only) |
| 最大許容荷重 | 23,407 kg (wheelbase 5,100 mm) |
| Front axle allowable load | 7,500 kg (7,000 KG for record) |
| Rear axle allowable load | 2×13, 000 kg (26000KG) |
| Vehicle allowable total weight | 33,000 kg |
PTO
ZF engine full power takeoff NMV221, speed ratio 1.55, maximum output torque 1,300 Newton meters, suitable for long-term operation, rotation direction: counterclockwise (same as engine rotation direction, driving direction), output position: top center, flange output, 120 mm flange output (8 holes).
(Gearbox oil cooling device has been installed.)
FAQ:
1. Q: あなたは工場ですか、それとも貿易会社ですか？
A: 上海金盾特種車両設備有限公司は、中国で特種車両の最大の工場の一つです。.
2. Q: あなたの工場はどこにありますか？
A: 私たちは中国の上海省にあります。.
3. Q: お支払い方法は何ですか？
A: T/TとL/Cが好まれます。.
4. Q: 車両の出荷を手配しますか？
A:はい、貿易条件に基づいて出荷を手配できます。.
5. Q: 梱包はどうなっていますか？
A:すべての梱包は輸出基準に準拠しています。.
6. Q: あなたの主な製品は何ですか？
A: 私たちの主な製品には、水・泡タンクトラック、CAFS消防車、化学消防車、緊急救助車両、照明トラック、空中はしごおよびプラットフォームトラック、空港消防車、水タワー消防車、その他一般的な消防車が含まれます。これらの製品は20カ国以上に販売されています。.
他に質問がある場合は、お気軽にお問い合わせください。.
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