รถดับเพลิงที่สนามบิน ซึ่งยังเรียกว่า รถดับเพลิงเครื่องบิน ยานพาหนะ ARFF (ยานพาหนะดับเพลิงและช่วยเหลือเครื่องบิน) ยานพาหนะ RIV (ยานพาหนะตอบสนองทันที) สามารถใช้ในการช่วยเหลือผู้โดยสารและลูกเรือเครื่องบินอย่างรวดเร็ว และดับไฟ ยังใช้ได้กับการดับเพลิงอาคาร.
น้ำหนักรวมของรถดับเพลิงที่สนามบิน JX110 คือ 29 ตัน ใช้โครงรถ Mercedes-Benz ACTROS 3360 จากเยอรมนี ระบบขับเคลื่อน 6 × 6 เครื่องยนต์ดีเซล V-type 8 สูบ แบบระบายความร้อนด้วยน้ำ 24 วาล์ว แบบเทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูเลอร์ ควบคุมด้วยระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบคอมมอนเรล ถังน้ำขนาด 9500 ลิตร ถังโฟมขนาด 1200 ลิตร พร้อมอุปกรณ์ควบคุมดับเพลิงและอุปกรณ์ช่วยเหลือในห้องโดยสาร.
ยานพาหนะ
| Overall size | ≤10000 มม. × 2500 มม. × 3900 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 4380mm??1450mm |
| น้ำหนักรวม | 29000kg |
| Fire-extinguishing agents | น้ำ 9500L, โฟม 1200L, ผงเคมีแห้ง 300kg |
| Max. engine power | 440KW (598แรงม้า)/1800รอบ/นาที |
| มาตรฐานการปล่อย | EURO IV |
| ความเร็วสูงสุด | 110km/h |
| ความเร็วสูงสุด | ≥40 กม./ชม. เมื่อปั๊มน้ำทำงานด้วยกำลังเต็ม |
พารามิเตอร์โครงรถ:
| ผู้ผลิตตัวเชลาย | Daimler AG |
| Origin country | ผลิตที่เยอรมนี |
| รุ่นแชสซี | ACTROS 3360, ระบบขับเคลื่อน 6×6 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางการเลี้ยวขั้นต่ำ | ประมาณ 20.3m |
| Min. ground clearance | หน้า 408mm ท้าย 391mm |
| เครื่องยนต์ | OM502LA, แบบเย็นน้ำ V-type แปดสylinder 24-valve ทั้งหมดที่มีทั้งเครื่องบินและเครื่องเย็นน้ำ มอเตอร์ที่ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ ระบบเย็นลมที่ควบคุมอุณหภูมิ ตัวแยกน้ำและน้ำมันที่มีฟังก์ชันเรือนไฟ ระบบเริ่มทำงานเย็นที่เร่งด้วยการเรียกเชื้อเพลิง (เหมาะสำหรับพื้นที่หนาว) การลดเสียง 82 db ระบบควบคุมความเร็วที่คงที่ อุปกรณ์กรองลมที่มีอุปกรณ์กรองความปลอดภัย และอื่นๆ. |
| ผู้ผลิตเครื่องยนต์ | Daimler AG |
| ที่อยู่ | Stuttgart D-70546, ประเทศเยอรมนี |
| แบรนด์ | Mercedes Benz |
| Emission | 15.928ลิตร |
| กำลังสูงสุด | 440 กิโลวัตต์ (598 แรงม้า) / 1800 รอบต่อนาที |
| แรงบิดสูงสุด | 2800N·m/1080r/min |
| Max. admissible total weight | 29000kg |
| ถังน้ำมัน | 300L ถังเชื้อเพลิงหลักทองเหลือง, ถังเชื้อเพลิงที่ตำแหน่งขวา, หุ้มเชื้อเพลิงที่มีกุญแจล็อก, ตัวกรองน้ำมันเพลิง, ตัวกรองเชื้อเพลิงเล็กน้อย, มีตัวแยกน้ำมัน-น้ำที่สามารถเรียกประกาศได้, ระบบเรียกประกาศเชื้อเพลิงก่อนเริ่มทำงาน. |
| ไฟฟ้า | แบตเตอรี่ 2 × 12V / 220Ah, ตัวสร้างไฟฟ้า 28V / 100A / 2800W. |
| เกียร์บ็อกซ์ | ประเภท G 240-16, 16 เกียร์ไปข้างหน้า 2 เกียร์ถอยหลัง ระบบเปลี่ยนเกียร์อัจฉริยะ Telligent® ของ Mercedes Benz. |
| ผู้ผลิตเกียร์บ๊อก | Daimler AG |
| ประเทศ | ประเทศเยอรมัน |
| ระยะฐานล้อ | 4380 มิลลิเมตร + 1450 มิลลิเมตร |
| Steering | มีการสนับสนุนด้วยกำลังน้ำหลาก, สูงและมุมของแวล์หมุนสามารถปรับเปลี่ยนได้, มีกุญแจแวล์หมุน. |
คำถามที่พบบ่อย:
1. คำถาม: คุณเป็นโรงงานหรือบริษัทการค้า?
ตอบ: บริษัท เซี่ยงไฮ้ จินดุน อุปกรณ์รถพิเศษ จำกัด เป็นหนึ่งในโรงงานที่ใหญ่ที่สุดสำหรับรถพิเศษในประเทศจีน.
2. คำถาม: โรงงานของคุณตั้งอยู่ที่ไหน?
ตอบ: เราตั้งอยู่ในมณฑลเซี่ยงไฮ้ ประเทศจีน.
Q: วิธีการชำระเงินของคุณคืออะไร?
ตอบ: T/T และ L/C เป็นที่ต้องการ.
4. คำถาม: คุณจัดการขนส่งสำหรับรถยนต์หรือไม่?
ตอบ: ใช่ เราสามารถจัดการการขนส่งตามเงื่อนไขการค้า.
5. คำถาม: การบรรจุเป็นอย่างไร?
ตอบ: การบรรจุทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐานการส่งออก.
Q: ผลิตภัณฑ์หลักของคุณคืออะไร?
A: ผลิตภัณฑ์หลักของเราประกอบด้วย รถบรรทุกถังน้ำและโฟม รถดับเพลิง CAFS รถดับเพลิงเคมี ยานพาหนะช่วยเหลือฉุกเฉิน รถติดตั้งแสง รถตึกสูงและรถแพลตฟอร์ม รถดับเพลิงที่สนามบิน รถดับเพลิงหอคอยน้ำ และรถดับเพลิงทั่วไปอื่น ๆ ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ได้ถูกขายไปยังมากกว่า 20 ประเทศ.
หากมีคำถามอื่น ๆ โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเราทางนี้.
รีวิว
ยังไม่มีบทวิจารณ์