รถดับเพลิงหอคอยน้ำรุ่น JP60 ได้รับการปรับปรุงจากโครงรถ VOLVO 8×4 ขับเคลื่อน รถดับเพลิงหอคอยน้ำติดตั้งเครื่องยนต์ที่มีพลัง 369kw, ห้องโดยสารที่เอียงได้ด้วยไฮดรอลิก, มอนิเตอร์ดับเพลิงนำเข้าและปั๊มดับเพลิง มันเป็นรถดับเพลิงที่ทันสมัยที่สุดในระดับโลกที่ใช้เทคโนโลยีการควบคุมอัตโนมัติ PLC ที่มีประสิทธิภาพและปลอดภัยสำหรับการช่วยเหลือและการดับเพลิงโดยเฉพาะสำหรับอาคารสูงในเมือง, อุตสาหกรรมน้ำมัน, เคมีภัณฑ์, ถังน้ำมันและบางพื้นที่จัดเก็บ.
| ชื่อรถ | รถดับเพลิงหอคอยน้ำ SXT5411JXFJP60 | ||||
| โครงรถ | ชื่อโครงรถ | VOLVO FM500 84R B | |||
| Driving | 8×4 | ||||
| ระยะฐานล้อ | 1995+4205+1370มม | ||||
| เครื่องยนต์ | D13C, มาตรฐานการปล่อย Euro V, เทอร์โบ, เครื่องยนต์ดีเซลแบบเรียง. | ||||
| กำลังเครื่องยนต์ | 500hp/369Kw/1,400-1,900rpm | ||||
| ความจุเครื่องยนต์ | 12 ลิตร | ||||
| ถังน้ำมัน | 315 ลิตร | ||||
| ยาง | ยางหน้า: 385/65 R22.5 4 ชิ้น ยางหลัง: 315/80 R22.5 8 ชิ้น ยางสำรอง: 315/70 R22.5 1 ชิ้น | ||||
| กล่องแบตเตอรี่ | เครื่องกำเนิดไฟฟ้า 110A, แบตเตอรี่ 2X12V/170AH | ||||
| ห้องโดยสาร | M-cab, ที่นั่ง 1+1 | ||||
ห้องโดยสาร VOLVO แบบเอียงไฮดรอลิก, ที่นั่งคนขับที่สะดวกสบาย (ระบบกันสะเทือน), สีแดงไฟ, วิทยุ, เครื่องเล่น CD, ระบบปรับอากาศร้อนและเย็น, ระบบล็อคประตูกลาง, ประตูและหน้าต่างไฟฟ้า, กระจกมองข้างไฟฟ้า, กระจกมองหน้า, บังแดดขณะขับ, เข็มขัดนิรภัย. ระบบพวงมาลัยพาวเวอร์แบบรวม, ระบบควบคุมความเร็วคงที่, ระบบตรวจสอบการทำงานของรถยนต์แบบเรียลไทม์, เครื่องทำความร้อนก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์, อุปกรณ์เตือนเมื่อถอยหลัง, ตัวแยกน้ำมันและน้ำสำหรับระบบเชื้อเพลิง, เครื่องทำให้แห้งอากาศเบรก, ฯลฯ.
| |||||
| ขนาด: (L×W×H) | 13160×2500×3845มม | ||||
| น้ำหนักรวม | 42600กก | ||||
| ความเร็วสูงสุด | ≥85กม./ชม | ||||
| ขาออก | โครงสร้าง | แบบ H | |||
| แนวยาว | 8970มม | ||||
| แนวขวาง | 5600มม | ||||
ไฟ มอนิเตอร์ | American Elkhart: Scorpion RF 8294-06/SM-1250E, มอนิเตอร์ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์สำหรับน้ำ/โฟม. การปรับการไหล 1150——4800L/min?? ความดันทำงาน 0.55MPa. ระยะ (น้ำ) ≥70m. ระยะ (โฟม) ≥60m (ระยะจะต่างกันขึ้นอยู่กับการไหลของน้ำ) มุมหมุน ±45 องศา?? มุมขึ้น 90 องศา?? มุมกด 45 องศา. ≥100 m การควบคุมแบบไร้สาย. . | ||
โฟม หัวมอนิเตอร์ | หัวมอนิเตอร์โฟมที่ทำเอง | ||
| การควบคุมทางน้ำ | โหมดการควบคุม: การควบคุมด้วยอากาศ | ||
| ตำแหน่งแผงควบคุม: ด้านซ้ายของรถ | |||
| การป้องกันมอนิเตอร์ | ระบบม่านพ่นน้ำเพื่อป้องกันมอนิเตอร์, การควบคุมไฟฟ้า | ||
ไฟ ประปา | ส่วนล่าง: ท่อสแตนเลส + ท่ออลูมิเนียม | ||
ส่วนบน: ท่อน้ำแบบขยาย: ท่ออลูมิเนียมอัลลอยด์ไร้รอยต่อ ท่อเชื่อมต่ออ่อน: ท่อยางอ่อน | |||
น้ำ ข้อต่อ | ข้อต่อ | ข้อมูลจำเพาะ | วาล์ว |
| การจ่ายน้ำภายนอก | 4XDN80 | วาล์วบอลแบบแมนนวล | |
| การดูดน้ำภายนอก | 2XDN150 | พร้อมฝาปิด | |
| การดูดน้ำภายในถัง | 1XDN200 | วาล์วผีเสื้อแบบนิวเมติก | |
| การจ่ายน้ำในถัง | 1XDN65 | วาล์วผีเสื้อแบบนิวเมติก | |
| ทางออกน้ำ | 4XDN80 | วาล์วบอลแบบแมนนวล | |
| ช่องเข้า Monitor ด้านบน | 1XDN125 | วาล์วผีเสื้อแบบนิวเมติก | |
| การจ่ายน้ำจากปลายรถ | 4XDN80 | วาล์วบอลแบบแมนนวลพร้อมฝา | |
| การระบายน้ำจากถัง | 1XDN50 | วาล์วบอลแบบแมนนวลพร้อม อินเตอร์เฟซ | |
| การดูดโฟมภายนอก | 1XDN50 | วาล์วบอลแบบแมนนวลพร้อมฝา | |
| การเติมโฟมภายนอก | 1XDN50 | วาล์วบอลแบบแมนนวลพร้อมฝา | |
| การระบายน้ำจากถังโฟม | 1XDN50 | วาล์วบอลแบบแมนนวลพร้อม อินเตอร์เฟซ | |
คำถามที่พบบ่อย:
1. คำถาม: คุณเป็นโรงงานหรือบริษัทการค้า?
ตอบ: บริษัท เซี่ยงไฮ้ จินดุน อุปกรณ์รถพิเศษ จำกัด เป็นหนึ่งในโรงงานที่ใหญ่ที่สุดสำหรับรถพิเศษในประเทศจีน.
2. คำถาม: โรงงานของคุณตั้งอยู่ที่ไหน?
ตอบ: เราตั้งอยู่ในมณฑลเซี่ยงไฮ้ ประเทศจีน.
3. คำถาม: วิธีการชำระเงินของคุณคืออะไร?
ตอบ: T/T และ L/C เป็นที่ต้องการ.
4. คำถาม: คุณจัดการขนส่งสำหรับรถยนต์หรือไม่?
ตอบ: ใช่ เราสามารถจัดการการขนส่งตามเงื่อนไขการค้า.
5. คำถาม: การบรรจุเป็นอย่างไร?
ตอบ: การบรรจุทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐานการส่งออก.
6. Q: ผลิตภัณฑ์หลักของคุณคืออะไร?
A: ผลิตภัณฑ์หลักของเราประกอบด้วย: รถบรรทุกน้ำและโฟม, รถดับเพลิง CAFS, รถดับเพลิงเคมี, รถกู้ภัยฉุกเฉิน, รถไฟส่องสว่าง, รถบรรทุกบันไดและแพลตฟอร์ม, รถดับเพลิงสนามบิน, รถดับเพลิงหอสูงและรถดับเพลิงทั่วไปอื่นๆ ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ได้ถูกขายไปยังมากกว่า 20 ประเทศ.
หากมีคำถามอื่น ๆ โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเราทางนี้.
รีวิว
ยังไม่มีบทวิจารณ์