Детальна інформація | |||
| Розміри: | 11820мм??2500мм??3820мм | Загальна вага: | 39100Кг з повним навантаженням |
|---|---|---|---|
| Шасі: | 8×4 Sinotruk HOWO | Потужність двигуна: | 327 кВт |
| Кабіна: | Дворядна кабіна з чотирма дверима | Superstructure: | Зварна конструкція з алюмінієвого сплаву |
| Рідинний бак: | 18000Л водяний бак та 3000Л бак для піни та матеріал PP | Водяний насос: | 100Л/с@10бар |
| Монітор води на даху: | 80Л/с@10бар з дальністю стрільби 75м | Фарбування: | Червона фарба U.S. PPG |
| Основна характеристика: | 21Т промисловий пожежний автомобіль, CXFIRE промисловий пожежний автомобіль, 21Т 327КВт пожежний автомобіль | ||
CXFIRE розташована в місті Ченду, провінція Сичуань, КНР, має понад 600 працівників, займає площу близько 200 тисяч квадратних метрів. У Китаї наша компанія є сучасним пожежним підприємством з комплексною силою: сучасна система управління, система розвитку технологій, сервісна система, високий рівень технологій, потужна виробнича потужність тощо.
Цей 21Т промисловий пожежний автомобіль SXF5390GXFPM210/HW є важким автомобілем і також важливим автомобілем, що використовується в промислових зонах, спеціально для нафти та нафтопереробки. Цей автомобіль може вмістити 6 пожежників і має 18000 літрів води та 3000 літрів піни. Продуктивність водяного насоса становить 100Л/с, а монітор води/піни має дальність стрільби 75м.
1. 21Т промисловий пожежний автомобіль з шасі Sinotruk HOWO та дворядною кабіною
| Ні. | Основні елементи | Технічні параметри |
| 1.1 | Water Tank Capacity | SXF5390GXFPM210/HW |
| 1.2 | Dimension | 11820мм×2500мм×3820мм |
| 1.3 | Вага з повним навантаженням | 39100кг |
| 1.4 | Кількість екіпажу | 4 (включаючи водія) |
| 1.5 | Макс. швидкість | 90км/год |
| 1.6 | HOWO 4X4 ARFF Fire Truck | 18000Л води та 3000Л піни. Рідинний бак з композитного матеріалу PP (ніколи не іржавіє) |
| 1.7 | Продуктивність пожежного насоса | 100Л/с @ 10бар |
| 1.8 | Пожежний монітор на даху | Продуктивність 80Л/с, дальність стрільби 75м |
| 1.9 | Колір фарби та бренд | Червоний колір, США PPG |
2. Шасі
| Ні. | Основні елементи | Технічні параметри |
| 2.1 | Key Considerations for Choosing an Airport Fire Truck | SINOTRUK |
| 2.2 | Water Tank Capacity | Додатково |
| 2.3 | Тип приводу | 8×4 |
| 2.4 | Wheelbase | 1800мм+4600мм+1350мм |
| 2.5 | Модель двигуна | Додатково |
| 2.6 | Engine type | Прямий 6-циліндровий, турбований, з інтеркулером дизельний двигун |
| 2.7 | Потужність | 327 кВт |
| 2.8 | Форма коробки передач | Ручна коробка передач, 12 передніх передач + 2 задні передачі |
| 2.9 | PTO | Повна потужність сендвічного типу |
| 2.10 | Ємність паливного бака | 300Л паливний бак |
3.1 Панель управління системою пожежогасіння
- Структура: Кожна система гасіння пожежі контролюється PLC, і можуть бути обрані різні стандартизовані контрольні модулі. Рівень захисту IP56.
- Місцезнаходження: Задня насосна кімната.
3.2 Водяний насос
- Бренд: За вибором
- Модель: За вибором
- Продуктивність: 100л/с @ 10бар
- Вакуумний насос: Електричний вакуумний насос
- Спосіб підкачки: Автоматичний
- Висота всмоктування: 7 метрів
- Час підкачки: ≤80с
- Розташування: Заднє встановлення
3.3 Пожежний монітор на даху
- Бренд: CXFIRE
- Модель: PL80
- Продуктивність: 80L/с @ 10bar
- Дальність стрільби: Вода ≥ 75 метрів, Піна ≥ 70 метрів
- Розташування: На верху бака
- Спосіб управління: Ручний
- Кут горизонтального обертання: 0°~360°
- Кут обертання по осі нахилу: -15°~60°
3.4 Рідинний бак
- Ємність: Вода 18000 літрів, Піна 3000 літрів.
- Матеріал: Композитний матеріал PP та ніколи не іржавіє.
- Конструкція: Два люки бака; Один пристрій для переповнення/пристрій для скидання тиску; Два індикатори рівня рідини; Один дренажний вихід піна з клапанами; Один дренажний вихід води з клапанами.
4. Референсні зображення
Відгуки
Відгуків немає, поки що.