Fire vehicle
尺寸（长×宽×高） | 9920×2500×3600mm |
总重量 | 27550kg |
整车运输质量 | 14900kg |
座位（包括驾驶员） | 6 |
最大功率 | 276kw |
底盘
制造商 | Sinotruk HOWO |
模型 | ZZ5347V4347D5 |
驱动类型 | 6×4 |
驾驶室 | 平顶金属前翻 |
轴距 | 4325+1350mm |
最大速度 | 90公里/小时 |
最小转弯直径 | <22m |
Approach angle | 16° |
Departure angle | 12° |
引擎 类型 | 直列六缸，水中冷，直喷柴油发动机 |
模型 | D10.38—40 |
最大功率 | 276kw |
Max. torque | 1560N•m |
排放标准 | China IV |
离合器 | 拉，干燥 |
变速箱 型号 | 手动，9速前进档 |
消防泵
制造商 | 罗森鲍尔 |
模型 | R600 |
流量 | 90L/s |
压力 | 1.0MPa |
引水 | 活塞吸水泵 |
最大真空度 | ≥85 kPa |
引水时间 | ≤80s |
自动环泵泡沫 | PH48x2 |
类型 | 手动 |
混合比例 | 3%, 6% |
管道
出口管道 | 2×DN80 普通压力出口 |
吸入口 | 1×DN150 吸入接头 |
监测管道 | 1×DN125 监视管道 |
残余水出口 | 水龙头 |
Pump drive system | NMV200 |
Drive shaft | High balance precision |
踏板
位置：在卷帘门底部。.
材料：钢框架覆盖铝合金花纹板。.
结构：采用气弹簧加快门固定，安全可靠，每个瓣板承重≥150Kg。.
电气系统
The main lights in the cab at the top of the long row of lights, configure the 100W alarm control system; a strobe lights installed on both sides and the middle of each compartment (two red and blue)
Equipment layout principles
1, According to combat programming and combat development design
equipment integration
2, According to human body engineering principle design all kinds of equipment frames.
3, According to using logic and frequency of use place equipment
4, 1-2 action can take any equipment standing on the ground or pedal
5, Fixed all equipment with rust-proof, vibration-proof, anti-drop, scratch-proof special clamp.
常见问题
1. 问：为什么我们应该选择你？
答：a. 我们是位于上海市的专业消防车产品制造商，靠近浦东国际机场，方便客户来访。.
b. 我们可以直接向海外客户出口，无需与贸易公司打交道，第二次价格上涨不会发生。.
c. 我们拥有自己的研发团队、生产车间、质量管理团队、国际营销团队和售后服务团队。.
2. 问：交货时间是多久？
答：a. 如果我们有现货，正常标准型号在收到预付款后20天交货。.
b. ISUZU和中国品牌底盘在收到预付款后3个月。.
c. 欧洲品牌底盘在收到预付款后9个月。.
3. 问：你们的付款方式是什么？
答：优先选择电汇和信用证。.
4. 问：你们为车辆安排运输吗？
答：是的，我们可以根据贸易条款安排运输。.
5. 问：包装情况如何？
A:所有包装符合出口标准。.
如有其他问题，请随时与我们联系。.
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