Подробная информация | |||
| Общие размеры: | 9800мм??2600мм??4000мм | Общий вес: | 28000kg |
|---|---|---|---|
| Шасси: | 6×6 Бенц | Двигатель: | 426/1600??кВт/об/мин?? |
| Кабина: | Single Cabin With 2 Seats | Надстройка: | Сварная конструкция из алюминиевого сплава |
| Резервуар для жидкости: | 10000Л Водяной бак & 1000Л Бак для пены & Материал PP | Водяной насос: | 100L/s@10bar |
| Водяной монитор: | Front Mounted Monitor 20L/s, Roof Mounted Monitor 80L/s | Покраска: | Fire Red |
| Основные моменты: | Пожарная машина 6×6 Бенц для аэропорта, Пожарная машина с одним кабином для аэропорта, Пожарный спасатель для самолетов на 2 места | ||
Пожарный автомобиль Benz для аэропорта
1. Benz 11 Тон Airport Fire Truck
This vehicle is a special fire-fighting vehicle for the airport. It has strong power and excellent road passing ability. It can arrive safely and quickly for fire-fighting and rescue.The detailed parameters are as follows.
2. The Whole Fire Truck's Parameters
| №. | Основные позиции | Технические параметры |
| 2.1 | Модель | SXF5282GXFJX110 |
| 2.2 | Общие размеры | 9800мм×2600мм×4050мм |
| 2.3 | Полная масса | 28100кг |
| 2.4 | Количество членов экипажа | 2 (include driver) |
| 2.5 | Макс. скорость | 100км/ч |
| 2.6 | Вместимость | 10000Л Вода & 1000Л Пена. Композитный бак из PP |
| 2.7 | Производительность пожарного насоса | 100L/s @ 10bar |
| 2.8 | Пожарный монитор | Front mounted monitor 20L/s, roof mounted monitor 80L/s |
| 2.9 | Покраска | Fire Red |
3. Chassis
- Производитель: Benz
- Модель: Arocs 3358E6 6×6
- Drive type: 6*6
- Колесная база: 4450мм + 1450мм
- Модель двигателя: OM473
- Тип двигателя: Вертикальный 6-цилиндровый турбированный промежуточно охлаждаемый дизельный двигатель
- Номинальная мощность: 426/1600 (кВт/об/мин)
- Форма коробки передач: 16 передних передач + 4 задних передачи, механическая автоматическая трансмиссия
- Емкость топливного бака: алюминиевый топливный бак объемом 290Л
- Стандарт выбросов: Euro VI
4. Superstructure / Upper Body
| №. | Основные позиции | Технические параметры |
| 4.1 | Кабина | |
| 4.1.1 | Структура | Single row cabin with 2 doors |
| 4.1.2 | Места | 2 seats with 3-point safety belt |
| 4.2 | Стандартизированная подрамка | |
| 4.2.1 | Материал | Высокопрочная прямоугольная труба из специальной стали |
| 4.2.2 | Производительность | Резервуар для жидкости и подрамник соединены эластичными соединительными сиденьями |
| 4.3 | Отсек | |
| 4.3.1 | Материал | High-strength aluminum alloy profiles |
| 4.3.2 | Структура | Сварная конструкция из алюминиевого сплава. Крыша с перилами и LED-освещением. С алюминиевой лестницей сзади |
| 4.4 | Роликовая жалюзи дверь | |
| 4.4.1 | Материал | Профили из алюминиевого сплава с анодированным покрытием |
| 4.4.2 | Структура | С дождевым желобом на верхней части, рычажным баром, замковой ручкой, тянущей лямкой, двухточечным фиксированным сиденьем, светодиодным светом и датчиками. |
| 4.4 | Электроприбор суперструктуры | |
| 4.4.1 | Сигнальная лампа и сирена | Длинная сигнальная лампа и сирена установлены над кабиной. Контроллер установлен в кабине водителя. |
| 4.4.2 | Стробоскоп | Установлен с обеих сторон отсека |
| 4.4.3 | Внешнее освещение | Светодиодные лампы установлены с обеих сторон отсека |
| 4.4.4 | Освещение крыши | Светодиодные лампы установлены внутри крыши |
| 4.4.5 | Боковая индикаторная лампа | Рядная желтая сигнальная лампа установлена на стороне отсека и педалей |
5. Fire Extinguishing System
5.1 Пожарный насос
- Flow Rate: 100L/s @ 10bar
- Вакуумный насос: Электрический вакуумный насос
- Способ подкачки: Автоматический
- Высота всасывания: 7м
- Время прокачки: ≤100с
- Местоположение: Заднее крепление
5.2 Пожарный монитор
- Производительность: 80 л/с при 10 бар
- Дальность стрельбы: Вода ≥ 85 м, Пена ≥ 85м
- Местоположение: На верхней части бака
- Способ управления: Электрический рОтдаленный контроль
- Угловой поворот в горизонтальной плоскости 0°~340°
- Угловой поворот в наклонной плоскости: -15°~70°
5.3 Liquid Tank
- Емкость: Вода 10000Л, Пена 1000Л.
- Material: PP composite material and Never Rust.
- Structure: Two Tank Manhole; Two Overflow Device/Pressure Relief Device; Two Liquid Level Indicators; One Foam tank Drain Outlets with Valves; One Water tank Drain Outlets with Valves.
5.4 Control Panel
It adopts advanced CANBUS 2.0 bus control technology and is equipped with a pump room operation control panel and a handheld wireless operation terminal, which can realize functions such as one-click water dispensing, stable flow and pressure, and automatic adjustment of foam ratio.
6. Company Pictures for Reference
Отзывы
Отзывов пока нет.