1, แชสซี
| รุ่นแชสซี | SINOTRUK HOWO ZZ5357TXFV464ME1 |
| การปล่อยประจุ | จีน วี |
| ขับเคลื่อน | 6×4 |
| รุ่นเครื่องยนต์ | MC11.40-50 |
| กำลังเครื่องยนต์ | 400HP |
| น้ำหนักรวม | 35 ตัน (เพลาหน้า 9 ตัน, เพลาหลัง 26 ตัน) |
| ความเร็วสูงสุด | ≥90 กม./ชม. |
| ห้องโดยสาร | แถวเดี่ยวพร้อมที่นอนพัก |
2. แท่นขนส่งและโมดูลรับน้ำ
แท่นขนส่งใช้วัสดุเหล็กเชื่อมที่มีความแข็งแรงสูง กล่องอุปกรณ์ใช้แผ่นอลูมิเนียมกันสนิม LF2 แบบแบน.
ขารองรับไฮดรอลิกติดตั้งอยู่ที่ด้านหลังของรถ เพื่อให้แน่ใจว่าแท่นขนส่งโมดูลรับน้ำขึ้นลงได้อย่างปลอดภัยและเชื่อถือได้ โมดูลรับน้ำเป็นแบบหมุนด้วยไฮดรอลิก ส่วนด้านหลังของรถมีขารองรับไฮดรอลิก ซึ่งรับประกันความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของแท่นขนส่งโมดูลรับน้ำขึ้นลง.
3, รถรับน้ำแบบติดตามตีนตะขาบ
รถรับน้ำแบบติดตามตีนตะขาบประกอบด้วยระบบกำลัง ระบบตีนตะขาบ ปั๊มเรือลอย ระบบเครน ระบบไฮดรอลิก ระบบควบคุมไฟฟ้า โครงสร้างตัวถัง ฯลฯ สามารถควบคุมรถโมดูลน้ำจากระยะไกลให้วิ่งไปยังแหล่งน้ำเพื่อปฏิบัติการรับน้ำ.
1) ระบบกำลัง
เครื่องยนต์: คัมมินส์
กำลัง: 750 แรงม้า
2) ระบบติดตามแบบตีนตะขาบ
ความเร็วในการเคลื่อนที่: 2.2??4.2km/h
Gradeability: 40%
ระบบส่องสว่าง: ติดตั้งไฟส่องสว่างขนาดใหญ่ พร้อมฟังก์ชันแสงสว่างสำหรับการดูดน้ำในเวลากลางคืน.
pumping truck onboard equipment
ชื่อ | ข้อมูลจำเพาะ | ไม่. | หมายเหตุ | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Liner hose assembly | 10-250-20 | 2 | |
| 2 | Liner hose assembly | 10-250-10 | 2 | |
| 3 | Liner hose assembly | 10-250-5 | 2 | |
| 4 | Hose connection wrench | General type | 4 | |
| 5 | Vertical water supply bend | DN250 | 2 | |
| 6 | Hydraulic rubber tube protector | General type | 1 | |
| 7 | Highlight flashlight | 2 | ||
| 8 | Handheld anti-explosion interphone | 1 | ||
| 9 | Chassis onboard tools | Standard |
รีวิว
ยังไม่มีบทวิจารณ์