Детальна інформація | |||
| Розміри: | 9435мм??2500мм??3620мм | Weight With Full Load: | 22700Кг |
|---|---|---|---|
| Шасі: | ISUZU 6*4 | Двигун: | 221КВт |
| Кабіна: | Подвійна кабіна з 6 місцями | Superstructure: | Зварна конструкція з алюмінієвого сплаву |
| Рідинний бак: | 8000L водяний бак та 2000L пінний бак та PP матеріал | Водяний насос: | 60Л/с@10бар |
| Водяний монітор: | 48L/s@10bar з дальністю стрільби 60м | Фарбування: | Червона фарба американської компанії PPG |
| Основна характеристика: | 10T промислові пожежні автомобілі, Пожежні автомобілі ISUZU, 10T пожежні автомобілі з водяним насосом | ||
ISUZU 10T промисловий пожежний автомобіль з подвійною кабіною та водяним насосом
- Пожежний автомобіль SXF5231GXFPM100 є звичайним транспортним засобом, що використовується у пожежній службі. З 6 пожежниками та 8000L водяним баком та 2000L пінним баком. Продуктивність водяного насоса становить 3600L/хв, а даховий пожежний монітор має дальність розпилення 60м.
1. Уся Industrial Fire Truck
2. Шасі
| Ні. | Основні елементи | Технічні параметри |
| 2.1 | Key Considerations for Choosing an Airport Fire Truck | ISUZU |
| 2.2 | Water Tank Capacity | Додатково |
| 2.3 | Тип приводу | 6*4 |
| 2.4 | Wheelbase | 4650мм+1300мм |
| 2.5 | Модель двигуна | Додатково |
| 2.6 | Engine type | Прямий 6-циліндровий, турбований, з інтеркулером дизельний двигун |
| 2.7 | Rated power | 221КВт |
| 2.8 | Форма коробки передач | Ручна коробка передач, 9 передніх передач + 1 задня передача |
| 2.9 | PTO | Повна потужність сендвічного типу |
| 2.10 | Ємність паливного бака | 300Л паливний бак |
3.1 Кабіна
3.1.1 Конструкція: Інтегрована зварна структура з подвійним рядом сидінь зі спеціальним гідравлічним механізмом повороту.
3.1.2 Сидіння: 1+1 у передньому ряду, 4 людини у задньому ряду.
3.1.3 Безпека: Встановлені триточкові ремені безпеки з попереднім натягом.
3.1.4 Налаштування SCBA: Кріплення SCBA встановлені на задніх сидіннях, і можуть бути розміщені балони з повітрям об'ємом 6.8Л-9Л.
3.1.5 Інтер'єр: Вимикач PTO та вимикачі сигналізації встановлені в кабіні тощо.
3.1.6 Освітлення: Оригінальне освітлення шасі.
3.1.7 Сходи: Сходи з високоякісної інтегрованої протиковзкої конструкції.
3.1.8 Місце для зберігання: Сховище розташоване під задніми сидіннями.
3.1.9 Кондиціонування: Система кондиціонування без фтору для захисту навколишнього середовища.
3.1.10 Поручень: Протиковзкий безпечний поручень.
3.2 Відділення
3.2.1 Матеріал: Виготовлено з високоякісних алюмінієвих сплавів.
3.2.2 Конструкція: Каркас кузова - це зварна конструкція з алюмінієвого сплаву, а зовнішня обшивка виготовлена з клейових алюмінієвих плит.
3.2.3 Захист даху: Виготовлений з алюмінієвого сплаву в цілому, з встановленими стробоскопічними попереджувальними вогнями та зовнішніми вогнями, а також світлодіодними вогнями на даху всередині.
3.2.4 Рама для сходів: На верху встановлено набір багатофункціональної рами для сходів.
3.2.5 Задня драбина: Алюмінієва безпечна драбина, що веде на дах, розташована з правого боку ззаду.
3.3 Електрична система
3.3.1 Попереджувальне світло: Довгі рядки попереджувальних вогнів встановлені на верху; контрольні пристрої встановлені в кабіні.
3.3.2 Світло в ящику обладнання: По обидва боки ящика обладнання є світлодіодні білі світлові смуги. Вимикач світла та рулонні двері пов'язані.
3.3.3 Стробоскопи: Стробоскопи для попередження розташовані в верхній частині.
3.3.4 Зовнішнє освітлення: Світлодіодні вогні для освітлення забезпечені в верхній частині відсіку.
3.3.5 Освітлення даху: Світлодіодні вогні забезпечені всередині верхньої частини вагону.
3.3.6 Бокове індикаторне світло: Вбудовані жовті індикаторні вогні встановлені на педалях.
4. Пожежний насос/Пожежний монітор/Рідинний бак
| 4.1 | Пожежний насос | |
| 4.1.1 | Brand | Додатково |
| 4.1.2 | Water Tank Capacity | Додатково |
| 4.1.3 | Номінальна витрата | 60л/с @ 10бар |
| 4.1.4 | Вакуумний насос | Електричний вакуумний насос |
| 4.1.5 | Спосіб підкачки | Автоматичний |
| 4.1.6 | Висота всмоктування | 7м |
| 4.1.7 | Час підкачки | ≤60с |
| 4.1.8 | Learn more about this incident | Rear-mounted |
| 4.2 | Пожежний монітор | |
| 4.2.1 | Brand | Додатково |
| 4.2.2 | Water Tank Capacity | Додатково |
| 4.2.2 | Витрата | 48л/с @ 10бар |
| 4.2.3 | Дальність стрільби | Вода ≥ 60 м, Піна ≥ 55 м |
| 4.2.4 | Learn more about this incident | На верху бака |
| 4.2.5 | Спосіб управління | Ручний |
| 4.2.6 | Кут горизонтального обертання | 0°~360° |
| 4.2.7 | Кут обертання по осі нахилу | -15°~60° |
| 4.3 | Рідинний бак | |
| 4.3.1 | HOWO 4X4 ARFF Fire Truck | Вода 8000L, Піна 2000L |
| 4.3.2 | Матеріал | Композитний матеріал PP (Ніколи не іржавіє) |
| 4.3.3 | Structure | Два люки бака; Один пристрій для переповнення/пристрій для скидання тиску; Два індикатори рівня рідини; Один зливний отвір для бака з піною з клапанами; Один зливний отвір для водяного бака з клапанами. |
| 4.4 | Система контролю пожежогасіння | |
| 4.4.1 | Structure | Кожна система пожежогасіння контролюється PLC, і можна вибрати різні стандартизовані контрольні модулі. Захист IP56 |
| 4.4.2 | Learn more about this incident | У задньому насосному приміщенні |
Відгуки
Відгуків немає, поки що.