车辆
| 尺寸（长×宽×高） | 8475×2500×3400 (毫米) |
| 总重量 | 19800 (千克) |
| 整车运输质量 | 11600 (千克) |
| 座位（包括驾驶员） | 2+4 |
| 最大功率 | 206千瓦 |
底盘
| 制造商 | Sinotruk HOWO |
| 模型 | ZZ5207M4617D5 |
| 驱动类型 | 4×2 |
| 驾驶室 | Four door lengthen cab |
| 轴距 | 4600毫米 |
| 最大速度 | 100km/h |
| 最小转弯直径 | ≤20m |
| Approach angle | 16° |
| Departure angle | 14° |
| 引擎 类型 | Pressure combustion, In-line six-cylinder, water cooling, inter-cooling, direct injection diesel engine |
| 模型 | D10.28-40 |
| Max. torque | 1190N.M |
| 排放标准 | China IV |
| 离合器 | pull type diaphragm |
| 变速箱 | Manual, 10 forward gear |
设备罐
| 材料 | Q235A high quality steel |
| 结构 | Welding structure |
| 设备舱门 | 轻质铝合金，带百叶门，轻便且可靠。. |
| 内部结构 | 内框采用铝搭接技术，最大限度地利用设备内部空间和可变性，用户可以请求分配各种滑动支架、车厢、旋转框架和高强度塑料储物箱等，结构在空间利用、美观外观、设备操作便捷性方面已达到国际先进水平。. |
踏板
- 位置：在卷帘门底部。.
- 材料：钢框架覆盖铝合金花纹板。.
- 结构：采用气弹簧加快门固定，安全可靠，每个瓣板承重≥150Kg。.
侧梁
特点：由焊接高质量型钢制成，两根纵向梁通过多个高强度螺栓连接的梁强度承载接头。侧梁安装，采用梁结构，以确保原车梁的均匀应力，提高梁的使用寿命，并减少因部件扭曲造成的变形。.
FAQ:
1. Q:Are you a factory or a trade company?
A: Shanghai Jindun Special Vehicle equipment Co., LTD is one of the biggest factories for special vehicles in China.
2. Q:Where is your factory located?
A:We are located in Shanghai Province,China.
3. 问：你们的付款方式是什么？
答：优先选择电汇和信用证。.
4. 问：你们为车辆安排运输吗？
答：是的，我们可以根据贸易条款安排运输。.
5. 问：包装情况如何？
A:所有包装符合出口标准。.
如有其他问题，请随时与我们联系。.
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