DG70 Aerial Ladder Platform fire truck is the most advanced world class fire-fighting truck. The Aerial ladder platform fire vehicle is modified from VOLVO FM540 84R chassis. It Equipped with 70 meters telescopic scaling ladder and turnable platform, American imported fire monitor. The hydraulic and electrical control system make this turntable ladder to be the ultimate solution for the actual fire-fighting and rescue of metropolitans, urban and rural areas.
1. Chassis for aerial ladder fire truck
| โครงรถ | VOLVO FM540 84R(made in Europe) |
| Driving | 8×4 |
| ระยะฐานล้อ | 1995+4205+1370มม |
| เครื่องยนต์ | Euro V emission standard |
| พลังงาน | 540hp/397Kw/1,450-1,900rpm |
| ความจุเครื่องยนต์ | 11.946 L |
| ถังน้ำมัน | 315 L tank |
| กล่องแบตเตอรี่ | เครื่องกำเนิดไฟฟ้า 110A, แบตเตอรี่ 2X12V/170AH |
| ห้องโดยสาร | M-cab, ที่นั่ง 1+1 |
2. Whole vehicle for aerial ladder fire vehicle
| ขนาด: (L×W×H) | 13600×2500×3900mm |
| Full mass | 42600กก |
| Max running | ≥85กม./ชม |
| outrigger | structure: H shape |
| Outrigger leveling | Auto leveling+ manual leveling |
| Working cage load | 500kg |
| Max. Working height | 70m |
| Max. Working radius | 24m |
| Boom structure | 6 down telescopic boom+ 2 up telescopic boom |
| Boom action angle | Down boom 0°——88° |
| Down and up boom 0°——170° | |
| Rotation range | 360°full rotation |
| Outrigger extending time | ≤50s |
3. Main structure
The vehicle consists of 2 sets of control stations, one at turret and one inside the rescue cage. The control stations adopt most advanced electro-pneumatic proportioning control value as the drive module, The control panels are equipped with computerized LCD monitor can display the angles of the boom, the extended length of the booms, also equipped with the proximity switch and signal illuminated display alarm, to achieve the ultimate position of the movement of the automatic deceleration and stop, to ensure the safety of operation.
4. Safety control system
Hardware device:
- Main controller: SIL-2 safety level dual system controller
- Display: outdoor professional display device
- Length measurement: dual tunnel “chief” plus “deputy” + adjustment
- Additional mechanic sensor as auxiliary for main sensor
- Luffing measurement: dual tunnel “chief” plus “deputy” + adjustment
- Additional mechanic sensor as auxiliary for main sensor
- Fly jib measurement: keep original sensor + adjustment
- Boom home measurement: keep original sensor + adjustment
- Leveling protection: dual safety protection
- Safety limit: dual tunnel and travel switch output complementary
- Proximity limit: inductive proximity switch
FAQ:
1. คำถาม: คุณเป็นโรงงานหรือบริษัทการค้า?
ตอบ: บริษัท เซี่ยงไฮ้ จินดุน อุปกรณ์รถพิเศษ จำกัด เป็นหนึ่งในโรงงานที่ใหญ่ที่สุดสำหรับรถพิเศษในประเทศจีน.
2. คำถาม: โรงงานของคุณตั้งอยู่ที่ไหน?
ตอบ: เราตั้งอยู่ในมณฑลเซี่ยงไฮ้ ประเทศจีน.
3. คำถาม: วิธีการชำระเงินของคุณคืออะไร?
ตอบ: T/T และ L/C เป็นที่ต้องการ.
4. คำถาม: คุณจัดการขนส่งสำหรับรถยนต์หรือไม่?
ตอบ: ใช่ เราสามารถจัดการการขนส่งตามเงื่อนไขการค้า.
5. คำถาม: การบรรจุเป็นอย่างไร?
ตอบ: การบรรจุทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐานการส่งออก.
6. Q: ผลิตภัณฑ์หลักของคุณคืออะไร?
A: ผลิตภัณฑ์หลักของเราประกอบด้วย: รถบรรทุกน้ำและโฟม, รถดับเพลิง CAFS, รถดับเพลิงเคมี, รถกู้ภัยฉุกเฉิน, รถไฟส่องสว่าง, รถบรรทุกบันไดและแพลตฟอร์ม, รถดับเพลิงสนามบิน, รถดับเพลิงหอสูงและรถดับเพลิงทั่วไปอื่นๆ ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ได้ถูกขายไปยังมากกว่า 20 ประเทศ.
หากมีคำถามอื่น ๆ โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเราทางนี้.
รีวิว
ยังไม่มีบทวิจารณ์