底盘
| 制造商 | 戴姆勒 |
| 模型 | AXOR 1829 |
| 驱动类型 | 4×4 |
| 驾驶室 | 乘员舱 |
| 轴距 | 4500毫米 |
| 最大载重 | 18000千克 |
| 最大速度 | 100km/h |
| 最小转弯直径 | <16.5米 |
| 发动机类型 | 直列六缸， intercooling，直喷 |
| 模型 | OM906LA.IV/3 |
| 最大功率 | 214千瓦 |
| Max. torque | 1120牛·米 |
| 排放标准 | China IV |
| 离合器 | 单体、干式 |
| Gearbox model | G131-9 |
| 类型 | 手动 |
设备罐
| 制造商 | 上海金盾 |
| 材料 | Q235A高质量钢结合铝合金型材 |
| 结构 | 焊接、搭接结构、外壳、地板、内饰面板使用防锈铝平面，踏板表面，车顶使用铝花纹。. |
| 设备舱门 | 轻质铝合金，带百叶门，轻便且可靠。. |
| 内部结构 | 内框采用铝搭接技术，最大限度地利用设备内部空间和可变性，用户可以请求分配各种滑动支架、车厢、旋转框架和高强度塑料储物箱等，结构在空间利用、美观外观、设备操作便捷性方面已达到国际先进水平。. |
Truck crane
| 模型 | HIAB 111 B-2CLX |
| 制造商 | Finland (HIAB) Company |
| Lifting capacity | 9.9tm |
| Max. rated lifting weight | 5000kg |
| Rotary torque | 14.1kN.m |
| 旋转角度 | 406 ° (rear side of safe operating range 180 °) |
| Working radius | 8米 |
| Outrigger span | 4.8m |
| Crane weight | 1480kg |
Equipment layout principles
1, According to combat programming and combat development design equipment integration
2, According to human body engineering principle design all kinds of equipment frames.
3, According to using logic and frequency of use place equipment
4, 1-2 action can take any equipment standing on the ground or pedal
5, Fixed all equipment with rust-proof, vibration-proof, anti-drop, scratch-proof special clamp.
常见问题:
1. Q:Are you a factory or a trade company?
A: Shanghai Jindun Special Vehicle equipment Co., LTD is one of the biggest factories for special vehicles in China.
2. Q:Where is your factory located?
A:We are located in Shanghai Province,China.
3. 问：你们的付款方式是什么？
答：优先选择电汇和信用证。.
4. 问：你们为车辆安排运输吗？
答：是的，我们可以根据贸易条款安排运输。.
5. 问：包装情况如何？
A:所有包装符合出口标准。.
6. 问：你们的主要产品是什么？
A: 我们的主要产品包括：水和泡沫罐车、CAFS消防车、化学消防车、紧急救援车辆、照明车、 aerial ladder 和平台车、机场消防车、水塔消防车及其他通用消防车。产品已销往20多个国家。.
如有其他问题，请随时与我们联系。.
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