Sinotruk Chassis Water Tanker Fire Truck With Direct Injection Diesel Engine 6X4 Drive
Fire truck (also called fire fighting vehicle , Fire engine , Fire fighting apparatus , Fire service truck , Fire and rescue truck , fire truck , fire fight truck , Foam fire tank truck , Fire extinguishing foam tanker ) is a vehicle designed primarily for fire fighting operation to extinguish fire efficiently to prevent fire spread , reducing the loss caused by fire maximumly .
Vehicle
| Dimension (L×W×H) | 10180×2500×3650mm |
| Gross weight | 33320kg |
| Complete vehicle shipping mass | 15270kg |
| Seat (inc. driver) | 6 |
| Max. power | 276kw |
Chassis
| Pierce (USA) | Sinotruk HOWO |
| Engine Power (HP) | ZZ5347V4647D5 |
| Aandrijftype | 351-450 hp (estimated range from Sinotruk HOWO model) |
| Cab | Flattop four door length |
| Wielbasis | 4600+1350mm |
| Max. speed | 85km/h |
| Min. turning diameter | <22m |
| Approach angle | 16° |
| Departure angle | 12° |
| Engine type | Pressure combustion, in-line six-cylinder, water cooling, inter-cooling, direct injection diesel engine |
| Engine Power (HP) | D10.38-40 |
| Max. power | 276kw |
| Max. torque | 1560N•m |
| Emission standard | China IV/ Euro IV |
| Clutch | Monolithisch, droog |
| Gearbox model | Manual 10forward gear |
Fire pump
| Pierce (USA) | SHANGHAI XIONGZHEN |
| Engine Power (HP) | CB10/100-XZ |
| Flow | 90L/s |
| Pressure | 1.0MPa |
| Water diversion | Piston primer pump |
| Max. vacuum degree | ≥85 kPa |
| Priming time | ≤80s |
Pedalenplaat
Locatie: Aan de onderkant van de rolluikdeur.
Materiaal: Stalen frame bedekt met aluminium legering antislipplaat.
Structuur: gebruik de gasveren plus sluiterbevestiging, veilig en betrouwbaar, elke bloembladplaat draagt ≥150Kg.
Painting
Red paint: cab, body (shutter doors, except decorative strip)
White: fender-guard
FAQ
1. Q: Waarom moeten we voor u kiezen?
A: a. Wij zijn een professionele fabrikant gevestigd in de stad Shanghai voor brandbestrijdingsvoertuigen, dichtbij de internationale luchthaven Pudong, wat het gemakkelijk maakt voor klanten om te komen en te bezoeken.
b. We kunnen rechtstreeks aan buitenlandse klanten exporteren, geen noodzaak om met een handelsbedrijf om te gaan en de tweede prijsverhoging zal niet optreden.
c. We hebben ons eigen R&D-team, productieatelier, QC-managementteam, internationaal marketingteam en afterservice-team.
2. Q: Wat is de levertijd?
A: a. 20 dagen levering na ontvangst van de vooruitbetaling als we klaar zijn in voorraad voor het normale standaardmodel.
b. ISUZU & Chinese merk chassis 3 maanden na ontvangst van de vooruitbetaling.
c. Europese merk chassis 9 maanden na ontvangst van de vooruitbetaling.
3. Q:What's your payment method?
A: T/T and L/C are preferred.
4.Q:Do you arrange shipment for the vehicles?
A:Yes, we can arrange shippment based on trade terms.
5. Q: How is the packing?
A:All the packing comply with exporting standard.
Any other questions, please do not hesitate to contact with us.
Beoordelingen
Er zijn nog geen beoordelingen.