| Загальні розміри: | 11700mm×3160mm×3960mm | Загальна вага: | 39000kg |
|---|---|---|---|
| Шасі: | Electric Drive Airport Special Fire Truck Chassis 6X6 | Двигун: | 500kW |
| Кабіна: | Одна кабіна з 2 сидіннями | Superstructure: | Зварна конструкція з алюмінієвого сплаву |
| Рідинний бак: | 11000L Water Tank & 1000L Foam Tank & PP Material | Водяний насос: | 100Л/с@10бар |
| Водяний монітор: | Front Mounted Monitor 20L/s, Roof Mounted Monitor 80L/s | Paint: | Fire Red |
| Основна характеристика: | Electric Airport Crash Tender, Arff Specialized Airport Fire Truck, 6×6 Airport Fire Truck | ||
Опис продукту
2. The Whole Fire Truck’s Parameters
| Ні. | Основні елементи | Технічні параметри |
| 2.1 | Water Tank Capacity | SXF5282GXFJX120 |
| 2.2 | Загальні розміри | 11700mm×3160mm×3960mm |
| 2.3 | Вага з повним навантаженням | 39000kgs |
| 2.4 | Кількість екіпажу | 2 (include driver) |
| 2.5 | Макс. швидкість | 130km/h |
| 2.6 | HOWO 4X4 ARFF Fire Truck | 11000L Water & 1000L Foam. PP composite material liquid tank |
| 2.7 | Продуктивність пожежного насоса | 100Л/с @ 10бар |
| 2.8 | Fire monitor | Front mounted monitor 20L/s, roof mounted monitor 80L/s |
| 2.9 | Painting | Fire Red |
3. Шасі
- Manufacturer:CHUANXIAO
- Model: Electric drive airport special fire truck chassis
- Drive type: 6*6
- Wheelbase: 4750mm+1600mm
- Rated power: 500(kW/rpm)
Power:
- Peak power: 1000kW
- Continuous power: 500kW
- Continuous torque: 4800 N.m
- Peak torque: 9600 N.m
- Operating temperature range -20°C to +50°C.
- Maximum speed: 3000rpm.
4. Superstructure / Upper Body
| Ні. | Основні елементи | Технічні параметри |
| 4.1 | Кабіна | |
| 4.1.1 | Structure | Single row cabin with 2 doors |
| 4.1.2 | Місця | 2 seats with 3-point safety belt |
| 4.2 | Стандартизований підрамник | |
| 4.2.1 | Матеріал | High-strength rectangular tube made of special steel |
| 4.2.2 | Specifications | The liquid tank and the sub-frame are connected by elastic connecting seats |
| 4.3 | Відділення | |
| 4.3.1 | Матеріал | High-strength aluminum alloy profiles |
| 4.3.2 | Structure | Aluminum alloy welded structure. Roof railing with LED light. With aluminum alloy ladder in the rear |
| 4.4 | Роликові жалюзі | |
| 4.4.1 | Матеріал | Aluminum alloy profiles with anodized surface |
| 4.4.2 | Structure | With rain-proof groove on the top, lever-type bar, lock handle, pull strap, two-point fixed seat, LED light and sensors. |
| 4.4 | Надбудова електричного обладнання | |
| 4.4.1 | Warning Light and Siren | Long-row warning light and siren are mounted above cabin. The controller is installed in the driver’s cabin. |
| 4.4.2 | Strobe Light | Mounted on the both sides of the compartment |
| 4.4.3 | External Lighting | LED lights are mounted on the both sides of the compartment |
| 4.4.4 | Roof Lighting | LED lights are mounted on the inside of the roof |
| 4.4.5 | Side Indicator Light | Inline yellow warning light is mounted on the side of the compartment and pedals |
5. Fire Extinguishing System
5.1 Пожежний насос
- Flow Rate: 100L/s @ 10bar
- Вакуумний насос: Електричний вакуумний насос
- Спосіб підкачки: Автоматичний
- Висота всмоктування: 7м
- Priming Time: ≤100s
- Розташування: Заднє встановлення
5.2 Пожежний монітор
- Продуктивність: 80L/с @ 10bar
- Shoot Range: Water ≥ 75 m, Foam ≥ 70m
- Розташування: На верху бака
- Control Manner: Electric remote control
- Horizontal Rotation Angle 0°~300°
- Pitch Rotation Angle: -18°~65°
5.3 Liquid Tank
- Capacity: Water 11000L, Foam 1000L.
- Material: PP composite material and Never Rust.
- Structure: Two Tank Manhole; Two Overflow Device/Pressure Relief Device; Two Liquid Level Indicators; One Foam tank Drain Outlets with Valves; One Water tank Drain Outlets with Valves.
5.4 Control Panel
It adopts advanced CANBUS 2.0 bus control technology and is equipped with a pump room operation control panel and a handheld wireless operation terminal, which can realize functions such as one-click water dispensing, stable flow and pressure, and automatic adjustment of foam ratio.
6. Company Pictures for Reference










Відгуки
Відгуків немає, поки що.