详细信息 | |||
| 整体尺寸： | 11500??2500??3900mm | 总重量： | 20000Kgs With Full Load |
|---|---|---|---|
| 底盘： | 4×2 Sinotruk SITRAK | 发动机功率： | 203Kw |
| 驾驶室： | 单排驾驶室，2个座位 | 超结构： | 铝合金焊接结构 |
| 液体罐： | 可选 | 水泵： | 可选 |
| 水炮： | 80L/s With 70m Shoot Range | 最大工作高度： | 32m |
| Rescue Basket: | 300kg Rated Load Capacity | 涂装： | 美国PPG红色涂料 |
| 突出特点： | 32m Platform Fire Fighting Truck, Sinotruk SITRAK Fire Fighting Truck, 32m Rescue Aerial Platform Fire Truck | ||
- CXFIRE, founded in 1963, is the biggest fire trucks manufacturer in China, with an annual output of 1,000 units fire trucks each year.
- The rescue aerial platform fire truck is a multi-purpose vehicle used in municipal fire department and industrial areas. The max. working height is 32 meters and the rescue basket's load capacity is 300kg.
1. Sinotruk SITRAK 32米救援高空平台消防车
| 编号. | 主要项目 | 技术参数 |
| 1.1 | 模型 | SXF5201JXFDG32 |
| 1.2 | 整体尺寸 | 11500×2500×3900mm |
| 1.3 | 满载重量 | 20000kgs |
| 1.4 | 乘员人数 | 2（包括驾驶员） |
| 1.5 | 最高速度 | 90公里/小时 |
| 1.6 | 容量 | 可选 |
| 1.7 | 消防泵流量 | 可选 |
| 1.8 | 消防监视器 | 80L/s flow rate, 70m shoot range |
| 1.9 | 最高工作高度 | 32m |
2. 底盘
| 编号. | 主要项目 | 技术参数 |
| 2.1 | 制造商 | 中国重汽 |
| 2.2 | 模型 | 可选 |
| 2.3 | 驱动类型 | 4*2 |
| 2.4 | 轴距 | 可选 |
| 2.5 | 发动机型号 | 可选（使用德国MAN发动机技术） |
| 2.6 | 发动机类型 | 直列6缸，涡轮增压，带中冷的柴油发动机 |
| 2.7 | 额定功率 | 203Kw |
| 2.8 | 变速箱形式 | 手动变速箱，9个前进档+1个倒档 |
| 2.9 | PTO | 全功率三明治型，带额外冷却装置 |
| 2.10 | 油箱容量 | 200升铝合金圆形油箱 |
3. Superstructure of the Aerial Fire Truck
3.1 驾驶舱
- Structure: Single row cabin with 2 doors.
- Seats: 1+1, with 3-point safety belt.
3.2 标准化副框架
- 材料：由特种钢制成的高强度矩形管
- 性能：液体罐与副框架通过弹性连接座连接。.
3.3 隔间
- 材料：高强度铝合金型材（永不生锈）
- 结构：铝合金焊接结构。屋顶护栏带LED灯。后部配有铝合金梯子。.
3.4 卷帘门
- 材料：表面阳极氧化的铝合金型材。.
- 结构：顶部带防雨槽，杠杆式杆，锁手柄，拉带，双点固定座，LED灯和传感器。.
3.5 脚踏板
- 材料：高质量铝合金。.
- 结构：宽50cm，承重超过300kg，防滑设计，带双锁功能。安装在隔间两侧。.
3.6 超级结构电器
- Warning Light and Siren: 2 warning lights and siren are mounted above cabin. The controller is installed in the driver's cabin.
- 闪光灯：安装在隔间的两侧。.
- 外部照明：LED灯安装在隔间的两侧。.
- 屋顶照明：LED灯安装在屋顶内部。.
- 侧指示灯：侧面安装有直线黄色警告灯，位于隔间和踏板上。.
4. 参考图片
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