คำตอบสั้น ๆ: ประมาณ 82,000 จำนวนนี้คือการนับที่สมาคมการป้องกันอัคคีภัยแห่งชาติ (NFPA) รายงานสำหรับปี 2023 ซึ่งครอบคลุมยานพาหนะดับไฟในบริการอย่างเป็นทางการทั่วประเทศ จำนวนรถเหล่านี้ดำเนินการผ่านกรมดับเพลิงมากกว่า 30,000 แห่งและสถานีดับเพลิงมากกว่า 50,000 แห่ง ซึ่งหมายถึงประมาณ 3 คันต่อกรม.
จำนวน 82,000 นี้มีความเฉพาะเจาะจงเกี่ยวกับสิ่งที่มันนับ มันครอบคลุมยานพาหนะเฉพาะสำหรับการดับเพลิง - รถดับเพลิงโครงสร้าง รถบันไดแบบอากาศ ยานพาหนะช่วยชีวิต รถขนสารเคมีอันตราย ยานพาหนะควบคุม และหน่วยสนับสนุนเช่น รถดับเพลิงป่าและรถบรรทุกน้ำ จำนวนรวมที่กว้างขึ้นที่เข้าใกล้ 100,000 รวมรถพยาบาลและยานพาหนะทั่วไป ซึ่งมีภารกิจที่แตกต่างกัน สำหรับการวัดศักยภาพในการดับเพลิง จำนวน 82,000 ของ NFPA เป็นตัวเลขที่สะอาดกว่า.
จำนวนรถไม่ได้กระจายอย่างเท่าเทียม กรมดับเพลิงในเมืองมีส่วนแบ่งรถบันไดแบบอากาศ รถดับเพลิงขนาดใหญ่ และหน่วยพิเศษมากกว่า เนื่องจากพวกเขาเผชิญกับที่อยู่อาศัยหนาแน่น ไฟในอาคารสูง และปริมาณงานที่สูง กรมดับเพลิงในชนบทและเมืองเล็ก ๆ ใช้รถขนาดเล็กและหลากหลายมากกว่า รวมถึงรถบรรทุกน้ำ เพื่อครอบคลุมระยะทางไกลที่มีหัวจ่ายน้ำน้อย ภาคกลาง - รัฐอิลลินอยส์ โอไฮโอ มิชิแกน - เป็นศูนย์กลางของการซื้อขายรถมือสอง เนื่องจากฐานอุตสาหกรรมของภูมิภาคนี้อยู่ใกล้กับผู้ผลิตและผู้รีเฟอร์เบชัน ตลาดรองนี้มีความสำคัญสำหรับกรมที่ไม่สามารถจ่ายค่าใช้จ่ายในการสร้างใหม่ได้ รถมือสองที่บำรุงรักษาอย่างดีสามารถยืดอายุการใช้งานของฝูงรถโดยไม่ต้องเปลี่ยนทั้งหมด ทวีปอเมริกาเหนือคาดว่าจะมีส่วนแบ่งรายได้ตลาดรถดับเพลิงโลก 32.0% ภายในปี 2025 ซึ่งส่วนใหญ่ขับเคลื่อนโดยความต้องการของสหรัฐอเมริกา.
โครงสร้างพื้นฐานที่อยู่เบื้องหลังรถนั้นมีความสำคัญเท่ากับจำนวนรถ สถานีมีห้องซ่อมแซมและเก็บอะไหล่ไว้ ข้อตกลงการช่วยเหลือระหว่างกรมช่วยให้กรมใกล้เคียงสามารถแบ่งปันยานพาหนะในเหตุการณ์ขนาดใหญ่ ซึ่งขยายจำนวนรถที่มีประสิทธิภาพมากกว่าจำนวนที่แท้จริง ระบบแจ้งเตือน - E911 และระบบแจ้งเตือนที่คำนวณโดยคอมพิวเตอร์ - จัดสรรเหตุฉุกเฉินไปยังสถานีที่ใกล้ที่สุด พร้อมพิจารณาการจราจรและสภาพรถในเวลาจริง สถานะของรถ ความดันปั๊ม และข้อมูลตรวจสอบกลับเข้ามาผ่านเครือข่ายเดียวกัน ดังนั้น ยานพาหนะ 82,000 คันทำงานเป็นระบบที่เชื่อมต่อแทนที่จะเป็นสินค้าคงคลังที่ไม่เปลี่ยนแปลง.
ฝูงรถกำลังเปลี่ยนไป ยานพาหนะใหม่เน้นฟีเจอร์ความปลอดภัย ประสิทธิภาพเชื้อเพลิง และการผสานดิจิทัล ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าและไฮบริดอยู่ในขั้นทดลองเริ่มต้น ซึ่งได้รับแรงผลักดันจากต้นทุนเชื้อเพลิงและเป้าหมายการปล่อยคาร์บอน ทั้งนี้ กรมดับเพลิงเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ ทำการปรับปรุงรถเก่าด้วยเซนเซอร์และอุปกรณ์สื่อสารใหม่แทนที่จะเปลี่ยนรถทั้งคัน ซึ่งช่วยประหยัดงบประมาณโดยยังคงใช้แพลตฟอร์มที่ได้ผล, heavy-duty fire trucks สำหรับกรมที่พิจารณาอัปเกรด นี่คือทางเลือกหนึ่งที่ทำให้ความสามารถอยู่ในระดับที่สอดคล้องกับงบประมาณของเทศบาล.
ตัวเลขเองจะยังคงเปลี่ยนแปลงไปตามการทันสมัยของกรมและตามการเปลี่ยนแปลงของความเสี่ยงที่เกิดจากการเติบโตของเมืองและไฟป่า แต่ฐานข้อมูล 82,000 คือสิ่งที่สหรัฐอเมริกาจริง ๆ รักษาไว้ในปัจจุบัน และเรื่องราวเบื้องหลังมันคือเรื่องเกี่ยวกับวิธีการแจกจ่าย บำรุงรักษา และนำไปใช้ของยานพาหนะเหล่านี้ ไม่ใช่แค่จำนวนรถเท่านั้น.
การวิเคราะห์อุตสาหกรรมชี้ให้เห็นถึงการเติบโตต่อเนื่องในตลาดรถดับเพลิงอเมริกาเหนือไปจนถึงช่วงต้นปี 2030 สำหรับบริบทและแนวโน้มของตลาด โปรดดูรายงาน ขนาดตลาดรถดับเพลิง, ส่วนแบ่ง, แนวโน้มและการคาดการณ์ 2034 รายงาน รายงานตลาดรถดับเพลิง, and the แนวโน้มตลาดรถดับเพลิงอเมริกาเหนือถึงปี 2033.
